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封面
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中国石化广州石油化工总厂图志
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中国石化广州石油化工总厂图志编纂委员会
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目录
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凡例
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概述
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大事记
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1974年12月11日,中共广东省委第一书记赵紫阳(中)在建厂工地听取建厂指挥部的工作汇报。
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1975年5月19日,国家计划委员会副主任段云(左三)视察建厂工地。
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1975年7月15日,中共广东省委书记焦林义(中)在建厂工地主持召开加速建厂工程大会,宣布成立中共广州石油化工厂建设工地委员会,其代表中共广东省委员会,中共广州市委员会对建设工地实行统一领导。
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1979年5月13日,国务院副总理王震(中)在广州市革命委员会副主任汤国良(右一)陪同下来厂视察。
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1979年6月20日,全国人大常委会副委员长,全国政协副主席班禅·额尔德尼·确吉坚赞大师(中)来厂视察。
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1979年10月5日,国务院副总理康世恩(前中)在国家化学工业部副部长张文彬(右四)、广州市革命委员会主任梁湘(左四)陪同下来厂视察。
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1981年3月15日,中共广州市委第一书记杨尚昆(中)来厂视察。
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1982年5月21日,国家化学工业部顾问孙敬文(中)来厂视察。
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1984年2月13日,中共中央顾问委员会常委王首道(中)来厂视察。
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1984年5月13日,广东省副省长杨德元(中)来厂视察。
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1984年6月20日,中国石油化工总公司董事长李人俊(左二)来厂视察。
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1985月1月5口,广州市市长叶选平(右一)来厂视察。
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1985年1月20日,中国石油化工总公司总经理陈锦华(中)来厂视察。
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1986年9月23日,中国石油化工总公司副总经理盛华仁(左二)来厂视察。
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1987年4月6日,广州市市长朱森林(左一)来厂视察。
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1988月2月4日,中国石油化工总公司副总经理李毅中(左)来厂视察。
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1989年2月6日,广东省副省长张高丽(左一)来厂视察。
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1990年1月27日,中共中央政治局常委,全国人大常委会委员长乔石(中)来厂视察。
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1991年1月7日,中共广东省委副书记谢非(右三)来厂视察。
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1991年7月24日,中国石油化工总公司副总经理吴协刚(左二)来厂视察。
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1991年8月26日,中华全国总工会副主席王厚德(右一)来厂视察。
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1992年1月10日,中国石油化工总公司总经理盛华仁(左二)来厂视察。
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1992年3月16日,广州市市长黎子流(左)来厂视察。
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1993年4月5日,中国石油化工总公司副总经理黄春萼(中)来厂视察。
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1993年11月17日,国务院副总理邹家华(左)、国家计划委员会主任陈锦华(右)来厂视察。
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1995年2月28日,国家化学工业部部长顾秀莲(左四)来厂视察。
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第一编炼油工程
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第一章一期建设工程
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厂区地理座标为东经113°29',北纬23°7’.大部分原为宽阔的丘陵地,部分为低产田,地势北高南低,西部较为平坦。厂区外围,东南及东北部为马岗山、龟岗山、大田山和长岗山,最高者为大田山,标高200多米。
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1974年8月7日,举行一期建设工程破土动工典礼
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1974年,基本完成勘探设计、场地平整、大型临时设施等工程前期准备工作。施工高峰期,现场施工人员达13261名。
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广东省石油化工设计院、国家石油化学工业部炼油没汁研究院等单位参与工程设计。
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厂区场地平整,大型土石方工程量达292万平方米。
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1975年2月26日,厂区工地打下第一根桩。是年,基本完成厂区地下桩基、主要厂房建筑和设备基础的土建工程。
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附图
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脉冲池底基础。
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地下排水主干渠施工。
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1975年3月18日,中共广东省委员会召开设备安装动员大会。
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广东省化学工业安装公司将常减压蒸馏(一)装置汽提塔吊装就位。
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常减压蒸馏(一)装置常压塔吊装就位。
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设备安装,包括管道,电气、锅炉和循环水设备安装。
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1977年11月,常减压蒸馏(一)装置、催化裂化(一)装置进入工程收尾阶段。
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常减压蒸馏㈠装置总控制室。
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建成后的炼油装置区。
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1982年4月,国家竣工验收委员会召开一期建设工程竣工验收会议,国家化学工业部副部长林殷才(右)给企业颁发验收证书。
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第二章二期建设工程
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二期建设工程原地貌。
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1985年初,二期建设工程破土动工。
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1986年,企业完成二期建设工程的立项,可行性研究和部分装置的初步设计、审查及设备订货。
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852亩工程用地平整以后。
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1986年11月,气体分馏(一)装置、氢氟酸皖基化装置开始打桩。
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2月28日,从南斯拉夫引进的第一批设备运抵黄埔港,并经铁路运往建设工地。
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1987年初,二期建没工程开始进入设备安装阶段。其后,组织37个施工单位,5000多人参加工程会战。
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吊装氢氟酸烷基化装置主分馏塔。
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氢氟酸烷基化装置为引进美国菲利浦斯石油公司专利技术装置,中国石油化工总公司北京设计院设计,中国石油天然气总公司第六建设工程公司安装。其位于厂区西北面,占面积5929平方米。
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中国石油化工总公司总经理陈锦华(右二)深入建设工地。
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1987年5月16日至5月18日,中国石油化工总公司在企业召开二期建设工程第二次现场办公会。
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1987年12月,中国石油化工总公司批准企业二期建设工程总体设计方案。二期建设工程进入全面吊装设备阶段。
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吊装浴剂脱沥青装置抽提塔。
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连续重整装置筑炉。
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设备安装现场。
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工程人员昼夜进行安装。
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吊装常减压蒸馏(二)装置常压塔。
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参与吊装常压塔人员。
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催化裂化(二)装置打桩。
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1988年10月,气体分馏(二)装置打桩。
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常减压蒸馏(二)装置减压塔运往建设工地。
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吊装加氢精制(二)装置反应器。其为中国第一台自行设计制造的设备。
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催化裂化(二)装置设备安装。
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减粘裂化装置设备安装。
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工程施工按计划组织进行。
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连续重整装置,是购买南斯拉夫闲置的成套炼油设备。
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1989年12月,连续重整装置竣工。
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1990年6月18日,连续重整装置投料试车成功。其后,该装置移交生产。
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1992年12月11日,企业二期建设工程通过国家竣工验收委员会验收。
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第三章续建工程
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第二编化肥工程
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1975年11月,开始尿素造粒塔,氨合成塔,尿素散装仓库土建工程。
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赴法国进行设备检验与培训人员在赫尔蒂公司。
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港口作业工人用大钢丝绳挂钩吊装集装箱
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1975年12月,从法国引进的第一批设备器材由崇明号货轮运抵黄埔港
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1976年3月3日和33月22日,第二批设备器材先后由平阴号和诺威斯基号货轮运抵黄埔港
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引进的各种设备器材7800多件,1.36万多吨,体积总计3.25万立方米。
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设备器材吊装夜以继日地进行
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卸装氨合成塔
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广东省革命委员会副主任刘田夫(右二)在现场指挥吊装
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250吨浮吊卸装二氧化碳吸收塔,其重196吨、总长40.7米。
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广州铁路局职工检查进口设备器材运输经过的线路。
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设备器材,除少数采用空运方式外,均从法国装船运往黄埔港,经铁路运到建设工地,少数经公路运进施工现场。
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1977年2月25日,黄埔港码头用200吨和250吨浮吊联合作业,从大安轮上吊起尿素合成塔。其直径3米、高35.7米,重340吨
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尿素合成塔,在法国用800吨浮吊装船。
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进口设备领导小组副组长谭其芝(右)下令起吊。
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广东省革命委员会副主任刘田夫(右三)在船上指挥作业
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尿素合成塔吊装安全到位。
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参与吊装尿素合成塔作业人员。
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广东省化工建设工程公司自制大型龙门架卸下尿素合成塔。
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法国赫尔蒂公司总代表西尔维斯(左一)向建厂指挥部副指挥钟浩泉(右一)道贺。
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尿素散装仓库施工。其贮存能力为1.8万吨
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尿素造粒塔施工。其直径20米、高63.45米,为圆筒形钢盘混凝土结构,主要采用液压滑升模板施工。
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尿素造粒塔经过23个昼夜施工,顺利从地面连续滑升到顶。
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1977年初,尿素造粒塔基本建成
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1977年初,高72米,直径20米,容积8250立方米的氨球罐拼装。
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化肥界区内,施工单位日夜赶工
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建成后的化肥装置区
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化肥装置总控室
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1979年初,化肥装置投产后企业和法国赫尔蒂公司工程技术人员进行技术交流。
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6条尿素包装流水线,每条最大包装能力1200袋/小时。
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尿素铁路装车站台吞吐量达4890吨
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1984年6月,循环水系统增建3座凉水塔。1987年增建的1000立方米氨球罐竣工投用。
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1986年4月24日,从美国引进的普里森氢气分离装置投用。
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调试起吊设备。
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搭建工程用竹架。
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现场施工人员
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吊装设备。
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1988年12月,从美国引进的转化炉管。
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吊装转化炉管
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广东省副省长张高丽(右)在化肥控制室。
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1989年,水汽管网改造工程后,水处理装置投用微机控制系统。
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合成氨装置更换甲铵冷凝器。
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中国石油化工总公司董事长李人俊(右二)在化肥总控室检查操作情况.
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尿素低压尾气吸收塔投用
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1992年10月,尿素水解装置建成。其由兰州石油化工设计院设计,广州石油化工总厂建筑安装工程公司安装。
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化肥厂领导深入现场解决工程遇到的问题
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氧气压缩机
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1993年12月31日,8000吨/年二氧化碳装置投产。
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从法国进口的新型废热锅炉运抵化肥厂
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1994年8月7日,更换重30多吨的废热锅炉旧芯子。
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抢修废热锅炉
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吊装重135吨的汽提塔。
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经过技术改造的化肥装置区。
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尿素包装大楼。
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正常运行的化肥装置区。
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附图
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第三编贮运工程
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第一章油品贮罐
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附图
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1975年5月4日,国家石油化学工业部批准企业建设3台5万立方米、5台2万立方米浮顶钢罐。
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贮罐分布厂区的东,西、北三方及距厂区约9公里的原油中转站。
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1978年3月,常减压蒸馏(一)装置开工,各罐区接存各种油品。4月,首批0号柴油管输出厂。6月,液化石油气罐区、商品燃料油罐区同时投用。
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1979年5月,原油罐区2万立方米浮顶钢罐投用。
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1981年5月,增建2台2000立方米柴油罐。12月,灯油罐区建成,次年5月投用。
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1982年,汽油罐区改造成柴油罐区,柴油罐区改造成蜡油罐区。出口油罐区投用。
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土地平整以后
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企业扩建工程指挥洪志铭(左一)、副指挥钟锦沛(右一)深入建没工地。
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现场施工测量
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设计、计划、供应、施工部门定期进行工程建设协调
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1987年7月,烷基化原料油罐区,气体分馏(一)装置、气体分馏(二)装置原料油罐区,汽油组分油罐区、连续重整装置原料油罐、制氢装置原料油罐、合成氨装置原料油罐开工。
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9月,精丙烯罐区、正丁烷罐区、加氢精制(二)装置原料油罐、催化裂化(二)装置原料油罐区开工。
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10月,成品汽油罐区开工。
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12月,沥青油罐开工。
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施工现场。
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施工管理和工程技术人员现场指导施工。
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油罐焊接作业。
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油罐防锈防腐作业后。
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中国石油化工总公司总经理陈锦华(中)深入工地枪查工程建设情况。
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输油管道进入安装阶段
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竣工后的贮罐区(局部).
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1989年1月,石脑油罐区,气体分馏㈠装置,气体分馏(二)装置原料油罐区投用。4月,精丙烯罐区,正丁烷罐区投用。
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1990年8月,建筑安装工程公司承接广州市油制气工程3000立方米油罐(其位于广州石油化工总厂厂区)制造安装工程。
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1991年8月,贮油罐区通过委托单位的竣工验收,9月,贮油罐区投用。
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吊装油制气塔
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工程施工人员作业
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原料罐和输油管道.
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1991年9月,厂内加油站竣工投用。其专为槽车加油,加油能力约120-160吨/小时。
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1992年7月,企业完成金三角加油站技术改造,使其从可装2种牌号油品增至可装3种牌号油品,并安装计算机计发系统,发油能力增至60-70万吨/年。
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3000立方米原油罐区开始基础建设
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5万立方米原油罐区施工
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附图
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企业向社会推介高辛烷值无铅车用汽油
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“八五”期间,企业新建2座发油站。1座为力源汽车槽车发油站,其年发送汽油和航空煤油80万吨;1座为特种油发油站,其年发送苯、甲苯、二甲苯和溶剂油20万吨。
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半成品油罐区实现计算机监控,并采用计算机监控发油工作,实行全罐区仪表计算MIS系统联网。
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“八五”期间,企业增建原油贮罐,中间产品贮罐、成品贮罐21.5万立方米。
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企业生产的航空煤油供应广州白云机场
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贮油罐区鸟瞰
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第二章专用铁道
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附图
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建厂指挥部研究决定组织喇叭口工程大会战
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工地上人头涌涌,沸沸扬扬。
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培训队队员工余交流心得。
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开车培训队队员开展班组劳动竞赛,比谁铲得多、抬得重、推得多、走得快。
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1975年9月29日,经过20多天的工程大会战,筑成铁道。1O月1日前实现通车.
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货运列车通过喇叭口地段
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建厂指挥部武装民兵24小时全天候在货运现场站岗。
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尿素装运站台
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1976年8月,专用铁道全线竣工,10月6日通过验收,投入使用,限速25公里/小时。由广州铁路局派出30多名职工管理。
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满载油品的槽车出厂
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铁路工业站站房,建筑面积3475平方米。
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铁路工业站站场。
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厂区新旧重油装车台。
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铁路工业站火车站站台。
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铁路工业站机修工段。
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厂区油品、液化石油气装车台
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从民主德国引进的机车.
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铁路工业站槽车捡测站。
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正在装车的厂区焦化线
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1995年1月5日,自备热电站燃煤专用铁道开通。其于1991年建成,全长1893.9米,1992年8月3日通过国家验收
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列车通过轨道衡
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1995年3月16日,铁路工业站微机动态轨道衡通过国家捡定
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1995年11月28日,铁路工业站信号楼落成。
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1996年6月26日,航空煤油装车台建成投用
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航空煤油过滤器及管线。
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1997年11月,投用济南机车厂制造的内燃机车,其功率为1000千瓦,最大起动引力为323.4公里。
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第三章油品码头
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附图
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附图
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1997年初,2.4万中屯级黄埔码头基本建成
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第一船原油由人庆231号油轮运抵黄埔码头
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广州海运局、黄埔港务局、广州石油化工总厂在黄埔码头联合召开接卸第一船原油庆祝大会
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广东省革命委员会副主任刘田夫(中)为接卸第一船原油仪式剪彩,并接见大庆231号油轮全体船员
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中国石油化工总公司董事长李人俊(左二)视察黄埔码头
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1993年7月28日,香港雅强号油轮在黄埔码头装运97号低铅汽油出口新加坡
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1995年6月13日,企业与美国拉杜油轮公司在黄埔码头举行租用玉池号油轮签字仪式
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1995年11月14日,6万吨级东方探险号油轮靠岸卸油.
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中国石油化工总公司总经理盛华仁(右二)与工程设计人员在惠州港广州石化码头选址现场。
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1993年12月中旬,惠州港广州石化码头及其长输管道项目报告会在惠州市召开。会议审查通过该工程的初步设计方案。
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1993年12月20日,华德石化公司开业。惠州市副市长郑永和(左),总厂副厂长钟锦沛(右)主持该公司揭幕仪式。
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马鞭洲岛原貌
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1994年9月15日,中国人民解放军海军大亚湾工程建设局承接马鞭洲岛广州石化码头首期工程第一次定向爆破,爆破山体土方85万平方米。11月28日,实施第二次定向爆破,爆破山体土方135万平方米。
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中国石油化工总公司副总经理吴协刚(左)、总厂厂长洪志铭(右)在爆破指挥船上。
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平整土地
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该岛南部长500米,宽150米至280米,炸山填海后平整出18万平方米场地。
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中国石油化工总公司总经理盛华仁(前左二)视察爆破平整后的广州石化码头建设工地.
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中国石油化工总公司副总经理王基铭(前右三)在建设工地与工程技术人员研究施工方案。
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中国石油化工总公司副总经理黄春萼(左三)在洪志铭厂长陪同下视察广州石化码头建设工地。
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1995年6月22日,广州石化码头建设工程开始打桩.其第一根桩由交通部第四航务局施工.6月28日,工作船码头开始打桩,其由广州建港一公司施工
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10月28日,港池航道开挖作业
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广州石化码头首站海上作业。
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1995年10月18日,企业与中国石油化工总公司签订惠州港广州石化码头及其配套项目工程总承包合同核定该项目工程总投资14.6亿元。
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企业与工程承包单位举行施工协调会议
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1995年11月17日,企业与广州石化码头施工单位签汀工程承包合同及举行首站工程开工典礼,由爆破填海造地工程转入土建开工阶段。
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1995年12月19日,建筑安装工程公司为惠洲港广州石化码头输油管道工程设立的钢管厂生产出工程所需的第一条钢管。
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原油长输管道现场勘察
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输油管道工程大,中型穿越37处。其中,河流9处、高速公路5处、铁路1处、排洪渠3处、公路19处。尤以增江、西福河、西沙河、东江管线穿越工程艰险,工程历时两个多月,由中国石油天然气管道第三工程公司施工。
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建设过程的广州石化码头施工现场.
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1995年11月24日,212根直径1.2米的钢管桩施工完毕,引桥的16个墩台已浇注12个.12月16日,引桥的第一块桥面箱形梁板吊装就位,其长28.83米、重112吨
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5万立方米原油贮罐。
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西护岸铺护面体工稗竣工。其4.5米标高以下段铺设四脚空心块,上段铺设护面体;30米过渡段吊装扭王字块护面至2米标高以上。
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南护岸完成4米标高以上段95米长的清挖工作
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码头外导向灯塔
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工作船码头
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1997年初,输油管道全部铺设完毕;2月15日,广州石化码头自备电站试运;3月8日,成功接卸第一艘来自塞甫路斯的“马其顿”号油轮。
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28.6万吨油轮在卸油作业。
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长536米的输油管道海上栈桥。
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1997年3月18日,原油长输管道开始通球清管;3月25日,通球试验成功。
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总厂厂长洪志铭住广州石化码头按下主输油象按纽。
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1997年3月26日,广州石化码头向厂区输送原油;3月29日,原油顺利到达厂区。
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第四编动力工程
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自备热电站站址原貌。
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1987年9月2日,广州市规划局核准4.9万千瓦自备热电站建设工程征地面积,其包括主厂房、贮灰场共577.46亩。
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贮灰场位于厂区东北方向约5公里处的鸡啼坑,可容15年贮灰飞烟灰量。贮煤场位于广深铁路南面。
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1987年11月8日,企业举行自备热电站开工典礼
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主体工程由广东省电力一局总承包。广州市黄埔区大沙经济开发公司负责大型土方工程。
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参与主体工程建设的还有贵州省电力建设总公司一公司。
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1987年12月24日,主厂房工地打下第一根桩
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自备热电站施工现场。
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污水提升场施工。
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施工人员现场作业。
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自备热电站主厂房施工。
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主厂房施工进入最后阶段。
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自备热电站150米工业烟囱施工
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电力设备安装调试。
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新总降压站搬迁结束,送电一次成功
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新总降压站由110千伏、6千伏配电装置,主控制室三部分构成。由北京开关厂、广东省汕头市开关厂、贵州省电力安装一公司、广东省电力一局安装、调校。
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1号汽轮发电机组投运.
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1989年7月,1号汽轮发电机组进行安装。1990年9月9日,1号锅炉点火成功,其由武汉锅炉厂制造。10月18日,1号汽轮发电机组成功发电。
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1991年1月8日,2号锅炉点火投运。2月2日,2号汽轮发电机组发电。3月8日,3号锅炉点火。4月23日,3号汽轮发电机组投运,4月27日并网。
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1991年6月2日,自备热电站经96小时试运考核,正式移交生产。3台机组在试运过程均实现锅炉水压试验一次成功、点火冲管一次成功、厂用带电一次成功、点火冲管一次成功、汽机冲转并网一次成功、整套机组72小时试运一次成功。
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自备热电站划分单位工程136个,其中优良120个, 合格16个,优良率88.24%
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1992年8月3日,由国务院压油办公室,中国石油化工总公司工程部、广东省计划委员会、广东省石油化学工业厅、广州市计划委员会、广州市环境保护办公室、广州市公安局,广州市劳动局和中国石化广州石油化工总厂联合组成的自备热电站竣工验收委员会,对自备热电站进行验收。
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验收后的自备热电站
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GIS变电所
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电气主控室
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1993年12月,6000千瓦背压汽轮发电机组破土动工。其包括背压汽轮机,发电机及相应的开关柜和控制系统。
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1994年10月24日建成,发电并网一次成功。10月31日,通过竣工验收。
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1号汽轮发电机组,磨煤机大修
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施工人员在自备热电站电除尘装置紧张施工.
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空气压缩机设备更新改造工作全面完成。第3台进口离心式压缩机试运成功。
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1994年初,4号汽轮发电机组建设工程立项。1995年2月,其由广东省电力科技有限公司承担初步设计,11月进行预审。1996年动工建设。
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第五编聚丙烯工程
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1988年初,国家计划委员会批准4万吨/年聚丙烯装置立项。其由广州石油化工总厂,广州经济发展集团公司,广州化工厂合资建设。
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1988年7月11日,中国石油化工总公司咨询公司在广州主持召开“聚丙烯项目可行性研究报告”评估会议。国家计划委员会投资局等24个单位101位代表出席。
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该装置引进日本三井油化技术,意大利TPC工程公司提供设备及进行安装。
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1991年12月24日,中国石油化工总公司、广州市建设委员会在广州联合主持召开聚丙烯装置初步设计审查会议
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1992年4月8日,广州石油化工总厂与中国人民建设银行广州分行签署聚丙烯项目资金转贷协议。
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1993年5月28日,聚丙烯装置开始土建工程。
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中国环球化学工程公司负责土建工程设计
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土建后的装置建设区
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10月15日,吊装主装置第二反应器。
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1993年10月,丰装置开始设备安装
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聚丙烯工地电缆铺设。
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建设中的聚合装置。
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造粒楼3个容积均为350立方米的粒料料仓。
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意大利工程技术人员在设备发装现场。
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装置设备安装进入尾声阶段。
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循环水系统为主体装置设备管线冲洗做准备
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装填脱硫催化剂和脱水分子筛后施工人员从罐里钻出来。
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在意大利TPC公司专家指导下,施工人员对压缩机调节回路进行改装。
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1994年10月7日,聚丙烯装置开始“三查四定”工作;11月9日,空分装置出氮气,氧气;12月2日,点燃火炬;12月17日,引入丙烯
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1995年1月31日,中国石油化工总公司总经理盛华仁(左一)视察聚丙烯装置。
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1995年4月14同,广州石油化工总厂与意大利TPC工程公司签署聚丙烯装置建设工程验收议定书。
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1995年8月18日,成立广州银珠聚丙烯有限公司。广州石油化工总厂占股本的50%,广州发展集团公司占股本的40%、广州化工厂占股本的10%。
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1996年9月23日,聚丙烯装置通过国家验收
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投产后的聚丙烯装置
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1996年12月23日,聚内烯装置实现年产聚丙烯4万吨。
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聚丙烯装置可生产注塑,薄膜、扁平带,纤维和吹塑5个级别的23个牌产品。
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第六编薄膜生产线工程
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薄膜厂厂区。
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1982年7月26日,第一条生产线土建工程动工。其为中国从联邦德国引进的首批聚丙烯薄膜生产技术和设备项目。广东省第二建筑工程公司承包土建工程,广东省化工建设安装公司承担设备安装。
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1983年11月28日,第一条生产线投料试车一次成功,产出3种产品6个品种。
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1984年2月13日,中共中央顾问委员会常委王首道(中)视察第一条生产线。
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1985年1月,中国石油化工总公司董事长李人俊(右三)视察第一条生产线。
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1985年11月7日起,广东省石油化学工业厅组织有关部门对第一条生产线进行工程,设备,产品等全面验收,历时一个半月。1986年1月1日,第一条生产线正式交付生产。
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投产后的生产线
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第一条生产线生产的薄膜产品
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第一条生产线生产的光膜三层膜、七层膜销往广西、云南、福建、湖北、河南、黑龙江、上海、天津、北京等18个省、市、自治区。
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1987年10月17日,广州石油化工总厂,广州经济技术开发区工业发展总公司、广东省石油化工进出口贸易公司、香港冠德发展有限公司合资从日本引进第二条生产线举行引进项目合同草签仪式。
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1987年12月28日,企业与合资单位正式签署第二条生产线合资合同。
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1988年5月,第二条生产线破土动工
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1989年1月18日,第二条生产线开始设备安装。3月15日,基本安装完毕。
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第二条生产线成套设备从日本引进,分切机从英国引进。
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1989年5月,第二条生产线试产。其后,开始研制生产双轴拉伸聚丙烯珠光膜,经广东,上海,重庆,北京等地用户使用,效果良好。
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天衣牌双轴拉伸聚丙烯珠光膜通过国家技术鉴定获得技术专利。
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1991年初,中共广东省委副书记谢非(左二)视察第二条生产线
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1991年7月14日,第二条生产线通过广东省石油化学工业厅组织的竣工验收,正式交付生产。
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1992年9月16日,薄膜厂通过中国烟草物资公司组织的验收,被定为国内卷烟配套材料生产基地。
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1996年初,企业研究决定从意大利引进第三条生产线。
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1997年6月18日,第三条生产线破土动工。1998年初建成试产。
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薄膜厂生产现场。
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附图
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附录
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1976年4月中旬,企业赴法考察培训人员在赫尔蒂公司。
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1983年7月25日,企业和联邦德国GHH公司洽谈引进烟气轮机技术。
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1985年9月7日,马里共和国农业部长戈翁·巴依(右前六)一行来厂访问。
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1986年3月8日,联合国亚太地区代表团来厂参观。
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1986年7月5日,匈牙利工会代表团来厂参观。
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1988年1月1日,南斯拉夫工程技术人员在连续重整装置建没工地。
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1990年7月9日,法国总理雷蒙·巴尔(左四)来厂访问。
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1990年7月18日,上尔其国务部长梅赫梅特(前右三)来厂访问。
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1991年7月10日,菲律宾内务和地方代表团来厂访问。
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1991年8月26日, 参加“亚洲工会国际研讨会”的13个国家的50多位代表来厂参观。
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1991年11月24日,南非电视台新闻摄制人员来厂采访。
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1992年3月11日,中国石化国际事业公司和英荷壳牌公司在明珠宾馆举办石油贸易研讨会。
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1992年11月19日,美国工程技术人员在企业第二条薄膜生产线总控室操作。
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1993年10月4日,英国劳动部健康与安全推行局官员来厂参观。
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1993年12月14日,伊朗沙发特投资集团公司代表团来厂参观。
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1994年5月19日,由荷兰、加拿大、美国、日本和中国环保机构组成的中国环境与发展国际合作委员会污染控制专家小组来厂考察。
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1994年7月10日,企业与英荷壳牌公司总部签订阿曼原油长期供货合同
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1994年8月27日,澳大利亚BHP公司和广州国际信息咨询顾问公司来厂参观。
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1994年9月6日,美国大通银行中国部首席副总裁郑佩玲(右二)来厂洽谈投资。
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1995年6月13日,企业与美国拉杜油轮公司签订租用玉池号油轮合同。
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1995年12月14日,克罗地亚驻中国大使斯特莱尼亚(左)来厂访问。
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1996年5月11日,法国前总理巴拉迪尔(前右四)来厂访问
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1996年10月10日,丹麦总工会访华团来厂访问。
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1997年3月24日,古巴工会代表团来厂访问。
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跋
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后记
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