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  • 来源:番禺县交通志
  • 编纂单位:番禺县交通局
  • 编纂人员:简泽棉
  • 页数:8
  • 分类:交通邮政信息产业->交通综述
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番禺县交通志

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渭水桥是我县最古老的一座桥梁,位于新造镇北亭乡,建于南宋时代,1749年重修,桥长16.8米,高约,1米,宽1.2米。

番禺汽车站

洛溪大桥,全长1916.04米,桥面总宽15.5米,主桥最大跨径180米,通航净高34米。现时在同类桥中,长度为全省之冠;跨径为东南亚之最,世界排行第六;通航净高居全国之首。该桥于1988年8月28日建成通车。图为通车仪式。

大石大桥,总长761米,桥面总宽12.5米,主孔跨径45米,通航净高7.4米,1984年10月14日竣工通车。

刘俊杰、匡吉、张高丽、欧初、朱森林、杨资元、肖鸣等省市领导同志和霍英东、何厚铧先生在洛溪大桥合拢仪式上。

左前方为市灵公路上坭路段旧貌,路面宽约6米;右侧宽阔大道为一九八七年改造后的市灵公路上坭路段新貌,沥青路面,宽18米。

七十年代后期番禹县出现的沥青路面公路

广番公路之大石路段1990年初改造为混凝土路面,总宽33米,其中:机动车道15米,两边绿化带各1.7米,两边非机动车道各7.3米。

广番线市桥至大石路段,1983年扩宽改造到路面宽15米,其中:混凝土机动车道9米,两边沥青非机动车道各3米。

县委书记梁伟苏等县、经委、交通局的领导同志在三善大桥工地上。

市桥大桥及市桥港貌一角

洛溪大桥建成前的洛溪渡口。

近为骝岗大桥和骝岗水道;远为沙湾大桥和沙湾水道。

莲花山港,1986年1月8日建成投产使用。图①为生产试航典礼;图②为码头外景。

番禺县交通局办公楼——番禺交通大厦

县交通局现职党、政领导班子成员合影(1992.6)

何桃县长等领导与霍英东先生一起规划番禺交通基础设施建设。

番禺初期沙土公路

一九八六年番禺县地图

县交通局现职正、副股级干部合影(1992.6)

番禺交通学校