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  • 来源:揭阳市交通志
  • 编纂单位:《揭阳市交通志》编纂委员会
  • 编纂人员:陈训霖
  • 页数:42
  • 出版单位:广东经济出版社
  • 分类:交通邮政信息产业->交通综述
  • ISBN:978-7-80728-517-5
  • 出版时间:2007年01月
目录:

揭阳市交通志

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反复修改

揭阳市交通图

跨越榕江北河的梅东大桥(2002年4月)

工程开工

原广东省省长朱森林(左二)、原副省长张高丽(左五)等领导在揭阳公路工地视察(1998年)

揭阳市主要航道示意图

揭阳有史记载的第一座古桥化龙桥建于北宋咸平二年(公元999年),位于渔湖官铺之左,现为钢筋水泥大桥所代替

广葵线是惠城通往潮阳和平的主要交通要道。广葵线惠来路段惠城至葵潭段民国17年(1928年)始筑,1933年通车,1934年通至潮阳和平(1993年)

1949年10月中国人民解放军通过浮桥进入榕城

20世纪50年代的北门榕江北河码头

原广东省省长朱森林(左二)在省公路局党委书记、局长丁铁葵(右二)陪同下视察惠来公路(1996年)

广东省交通厅厅长张远贻(左二)、副市长蔡锦仕(左一)和市交通局、普宁市委领导到普宁山区关心山区公路建设(2001年)

参加省交通职工运动会(2004年)

揭阳市交通局党委成员讨论如何发挥党员在交通建设中的作用(2004年)

④市史志办副主任高晓娟

交通部长黄镇东(前排中)、省交通厅厅长张远贻(前排右三),在副市长庄绍徐(前排左二)等领导陪同下视察揭阳公路工地(1999年)

①编委会主任蔡和平

政务公开栏

海事局工作船(2004年)

惠来县公路局办公大楼

揭阳市交通志编委会扩大会于2005年6月10日在交通局召开

2005年8月31日,市“二路一桥”(国道206至丰顺路段、省道236揭阳至池尾路段、S236线揭阳南河大桥)工程开工。省人大常委会副主任侣志广(右四)、 省建设厅副厅长陈承旗(左四)、省交通厅副厅长蔡启文(右三)、省公路局副局长全昌金(右二)、揭阳市市长陈弘平(左二)、原市政协主席陈德辉(左三)、常务副市长庄绍徐(右一)为工程开工按动电钮。

沥青砼路面碾压作业

市委书记林木声(右一)、市长唐豪(右三)深入交通建设工地指导工作(2002年)

惠来县东横公路(2004年)

沥青砼路面一段

原揭阳汽车总站

揭东县德北石拱桥(建于1962年7月)

揭阳市港航管理所

岐山汽车站(2004年9月26日)

揭普高速公路(2003年12月20日通车)

参赛节目:健美操

普惠高速公路建成通车(2001年)

笔直畅通的国道324线普宁路段(2000年)

省交通厅厅长张远贻(左三)、市委书记万庆良(右一)、市长陈弘平(右二)、副市长蔡锦仕(左一)深入揭阳交通基层单位调查研究(2005年2月)

开辟通途

惠来神泉港(1992年)

惠来县交通局办公楼

编辑部成员在研究疑难问题

揭阳市公路局设计室

海事局办公楼(1999年)

⑦揭阳日报社主任记者蔡逸龙

榕江航标(2003年)

竣工立碑

市公路局文艺晚会(1999年)

揭阳市东山交通稽查站

《揭阳市交通志》审稿会议

揭阳市交通工程质量监督站

揭阳置市后兴建的第一座特大桥榕东大桥,全长1246.2米(2000年12月)

民国21年(1932年)4月11日揭安公路举行通车典礼