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封面
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揭阳市交通志
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题词
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图片
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揭阳市交通局领导班子在研究交通发展计划(2005年12月28日)
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揭阳市交通局党委成员讨论如何发挥党员在交通建设中的作用(2004年)
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揭阳市交通图
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揭阳市主要航道示意图
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1949年10月中国人民解放军通过浮桥进入榕城
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京北古渡口
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20世纪50年代的北门榕江北河码头
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民国21年(1932年)4月11日揭安公路举行通车典礼
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建于1965年的榕江北河大桥
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原揭阳汽车总站
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20世纪50年代水上运输业兴旺发达。图为1959年揭阳县水上运输人民公社先代会代表合影
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民国21年(1932年)6月1日揭丰公路举行通车典礼
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交通部长黄镇东(前排中)、省交通厅厅长张远贻(前排右三),在副市长庄绍徐(前排左二)等领导陪同下视察揭阳公路工地(1999年)
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省交通厅厅长张远贻(左二)在市委书记万庆良(左一)、市长陈弘平(右二)的陪同下视察新建的岐山车站(2005年2月)
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原广东省省长朱森林(左二)、原副省长张高丽(左五)等领导在揭阳公路工地视察(1998年)
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原广东省省长朱森林(左二)在省公路局党委书记、局长丁铁葵(右二)陪同下视察惠来公路(1996年)
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省交通厅厅长张远贻(左三)、市委书记万庆良(右一)、市长陈弘平(右二)、副市长蔡锦仕(左一)深入揭阳交通基层单位调查研究(2005年2月)
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2004年12月22日,游宁丰副省长(左五)就县域经济、工业发展和交通建设专题到惠来县调研。市委书记万庆良(左四)、市长陈弘平(右三)、副市长蔡锦仕(右二)等陪同省领导活动(2004年)
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广东省交通厅厅长张远贻(左二)、副市长蔡锦仕(左一)和市交通局、普宁市委领导到普宁山区关心山区公路建设(2001年)
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交通部公路司领导在广东省交通厅纪检组长郭华俊(左三)、市委副书记戎铁文(左二)和市交通局领导陪同下视察揭阳公路(2002年)
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市领导林木声(左三)、万庆良(左二)、陈弘平(右一)、吴紫骊(右二)听取市公路局领导汇报,研究市区东入口平面交叉建设(2004年)
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市委书记陈喜臣(右二)、副市长张浦骏(右一)视察揭东公路(1996年)
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市委书记江东海(右二)、副市长戎铁文(右一)关心地方公路建设(1998年)
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市委书记林木声(右一)、市长唐豪(右三)深入交通建设工地指导工作(2002年)
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2005年8月31日,市“二路一桥”(国道206至丰顺路段、省道236揭阳至池尾路段、S236线揭阳南河大桥)工程开工。省人大常委会副主任侣志广(右四)、 省建设厅副厅长陈承旗(左四)、省交通厅副厅长蔡启文(右三)、省公路局副局长全昌金(右二)、揭阳市市长陈弘平(左二)、原市政协主席陈德辉(左三)、常务副市长庄绍徐(右一)为工程开工按动电钮。
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省交通厅副厅长蔡启文讲话
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揭普高速公路(2003年12月20日通车)
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普惠高速公路(2001年12月28日通车)
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深汕高速公路惠来路段(1996年建成通车)
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梅汕高速公路莲花山隧道工程开工仪式(2000年)
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普惠高速公路建成通车(2001年)
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开辟通途
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沥青砼路面一段
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沥青砼路面碾压作业
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路面摊铺作业
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美景如画的深汕高速公路惠来路段
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华灯初上的揭东县城。国道206线和省道335线在这里交汇(2001年)
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流光溢彩的国道206线曲溪路段(2001年)
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笔直畅通的国道324线普宁路段(2000年)
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省道236线、榕池大道、仙金公路交汇的大平交灯火辉煌(2000年)
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国道206线揭东路段的曲溪平交四通八达(2001年)
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1965年建造、1991年扩建的榕江北河大桥(1991年)
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环市北河大桥(2002年)
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榕江大桥夜景(2000年)
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竣工于1986年的榕江南河大桥(1986年)
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揭阳置市后兴建的第一座特大桥榕东大桥,全长1246.2米(2000年12月)
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跨越榕江北河的梅东大桥(2002年4月)
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揭东县德北石拱桥(建于1962年7月)
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揭阳有史记载的第一座古桥化龙桥建于北宋咸平二年(公元999年),位于渔湖官铺之左,现为钢筋水泥大桥所代替
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河江大桥(1952年建成,1995年扩建)
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靖海大桥
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广葵线是惠城通往潮阳和平的主要交通要道。广葵线惠来路段惠城至葵潭段民国17年(1928年)始筑,1933年通车,1934年通至潮阳和平(1993年)
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揭西县西田山区公路(1996年)
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省道238线普宁至揭西路段(1994年)
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省道236线是普宁通往惠来的又一条通道,也是通往大南山的主要交通要道(2002年)
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惠来县东横公路(2004年)
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普宁山区公路石云线(1961-1992年分段建设,1994-1995年改建)
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工程开工
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义务劳动
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竣工立碑
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揭阳火车站(2001年)
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1995年6月30日广梅汕铁路第一列货运火车到达揭阳(1995年)
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省市领导在榕江调研,制订榕江航道整治规划(1994年)
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惠来电厂综合码头
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繁忙的榕江水上运输(1978年)
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惠来神泉港(1992年)
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渔湖码头(1995年)
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榕城新滘码头(1978年)
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6500吨海轮在新建的港务局码头卸货(2003年)
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惠来石碑山航标灯塔(始建于1879年,1989年重建)
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揭阳市交通局办公楼(1996年)
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揭阳市港航管理所
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揭阳市东山交通稽查站
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揭阳市交通工程质量监督站
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揭阳市交通局政务公开咨询服务中心
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揭阳市公路局办公楼(1995年)
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揭阳市公路局直属分局
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揭阳市公路局设计室
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池尾收费站
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海事局办公楼(1999年)
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海事局工作船(2004年)
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揭阳航道分局办公楼(2003年)
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航道分局506工作船(2003年)
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榕江航标(2003年)
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揭阳市交管处办公大楼
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实行电脑联网收费
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政务公开栏
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部分荣誉证书
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行政事业性收费公示栏
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揭阳市地方公路管理总站办公大楼(1998年)
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管理总站办公室(2005年)
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政务公开栏
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办公电脑化
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实行信息化管理
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位于榕城区仙桥榕江南河与涂溪交汇处的市港务总公司新码头于1999年9月竣工投入使用,上图为办公大楼,下图为码头雄姿
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揭阳市汽车运输总公司(2001年6月)
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岐山汽车站(2004年9月26日)
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揭阳市汽车运输总公司从这里拔地而起(1993年)
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揭东县交通局办公楼
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普宁市交通局办公大楼
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揭西县交通局办公大楼
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惠来县交通局办公楼
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普宁市公路局办公大楼
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揭东县公路局办公大楼
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揭西县公路局办公大楼
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惠来县公路局办公大楼
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广东省道路运输协会常务副会长马振东和揭阳市交通局局长蔡和平为市交通行业协会揭牌(2005年)
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揭阳市交通行业协会于2005年10月27日成立。图为成立大会会场。(2005年)
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第一次会员大会合影。
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治理超载(2004年)
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便民咨询(2002年)
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交通行政执法人员培训(1999年)
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揭阳市道路运政执法人员岗位培训合影(第二期1998年8月19日)
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机械清扫车
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精心养护
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荣誉证照选刊
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参加省交通职工运动会(2004年)
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市公路局职工乐在其中(1999年)
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市交通局职工文体活动室(2004年)
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参赛节目:健美操
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参加省交通厅文艺汇演(1997年)
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市公路局文艺晚会(1999年)
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揭阳市交通志编委会扩大会议合影(2005年6月10日)
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揭阳市交通志编委会扩大会于2005年6月10日在交通局召开
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编辑部成员在研究疑难问题
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编辑和编写人员认真审稿
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深入探讨
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反复修改
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《揭阳市交通志》审稿会议
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①编委会主任蔡和平
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②主编陈训霖
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③市社科联主席、教授郑智勇
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④市史志办副主任高晓娟
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⑤市保密局局长刘其泰
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⑥市史志办主任科员李丹
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⑦揭阳日报社主任记者蔡逸龙
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《揭阳市交通志》编纂委员会
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《揭阳市交通志》编辑部
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《揭阳市交通志》参加编写人员
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序
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凡例
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目录
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综述
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大事记
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第一章 机构沿革与管理部门
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第二章 交通发展战略与实施
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第三章 公路交通
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第四章 水路交通
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第五章 铁路交通
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第六章 先进单位和先进个人
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附录
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编后记
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版权页