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- 来源：中国救捞志
- 编纂单位：交通运输部救助打捞局;《中国救捞志》编纂委员会
- 编纂人员：范鹤春;李景龙;陈德华;李伟群
- 页数：76
- 出版单位：人民交通出版社
- 分类：交通邮政信息产业->水路
- ISBN：978-7-114-09633-4
- 出版时间：2012年02月
- 目录：
2004年6月，上海打捞局、东海救助局派出抢险救援小分队在黄河小浪底库区执行“6·22”特大沉船事故抢险打捞任务。
1951年8月24日，中国人民打捞公司在上海成立（图为公司所在地——上海中山东一路13号海关大楼）。
2002年，上海高东海上救助机场竣工并交付东海第一救助飞行队。
中国人民打捞公司成立后的第一代潜水员（图中下水潜水员为沈阿四）。
2010年10月10日，烟台打捞局采用新技术，将沉没于烟台港水域的“CHANGTONG”（畅通）轮艉段整体打捞出水。
2002年10-11月，上海救捞局在绿华山救助打捞触礁搁浅装载1300吨A级有毒化学品的韩国籍货船“ACCORD”轮。
2006年5月17日-6月2日，南海救助局“南海救111”、“德进”轮在东沙海域执行国际海上救援行动中，救援330名受“珍珠”强台风影响被困海上的越南渔民。
2009年12月5日，北海救助局“北海救111”轮、北海第一救助飞行队“B-7312”救助直升机在威海刘公岛东南角海域，成功救助捌浅倾斜的香港货船“AFFLATUS（阿夫拉托斯）”轮上27名中外船员。
1997年9月，上海救捞局在山东日照港锚地救助高位搁浅的25万吨级台湾货船“SANFONG（胜丰）”轮。
2007年12月22日，坐沉海底800多年的南宋古沉船“南海1号”，在广东阳江海域被广州打捞局整体打捞出水。此项工程先后获得8项国家知识产权局实用新型和发明专利授权，以及“中国航海科技奖”。
2008年1月31日，上海打捞局在长江宝山航道附近水域，首次采用非开挖技术将装载41046吨铁矿砂沉船“中昌118”轮整体打捞起浮。
1956年4月24日，毛泽东主席（第一排右八）和中央政治局委员接见了出席1956年全国交通先进生产者代表会议的代表们。
2008年9月3日，交通运输部副部长商宏峰（右二）慰问北海笫一救助飞行队
1977-1980年，上海救捞局、海军在台湾海峡打捞在二战中被击沉的日本邮轮“阿渡丸”。
2010年11月12-27日，南海救助局、广州打捞局、南海第一救助飞行队出动13艘应急保障船（艇）、5架专业救助直升机执行和完成在广州召开的第16届亚运会海上安保任务。
2001年12月，上海救捞局在厦门港主航道边缘成功抽油打捞“运鸿”油轮。
2010年9月，新建的3000吨动力定位起重工程船“威力”在上海振华重工长兴岛基地交付上海打捞局。
1976-1978年，根据中柬两国政府协议，广州救捞局在柬埔寨湄公河打捞沉船25艘，大型钢桥1段（图为打捞施工）。
2008年9月16日，交通运输部副部长冯正霖（前中）在大连参加第五届国际救捞论坛并观看海空救助演练。
2004年5月25日，交通部原副部长刘松金（右四）、王展意（右三）、林祖乙（右二）、高原（左三）考察交通部东海第一救助飞行队。
1991年7-8月，上海救捞局“大力号”在新加坡整体打捞“CONDOR（康特）”轮。
1981-1982年，烟台救捞局在渤海湾打捞“渤海2号”钻井平台。
1963年5月13日，国务院总理周恩来（第一排右七）在海军上海吴淞基地与参加“跃进”号失事原因的调查作业人员及全体潜水员合影。
2004年6月4日，南海救助局深圳基地应急反应小分队在深圳机场附近海域，成功救助“粤惠州6386”翻扣运沙船上2名被困船舱12小时的船员夫妻。
2005年8月-2010年4月，广州打捞局总承包广州仑头——生物岛隧道水中段建设工程（图为隧道沉管浮运沉放安装施工现场）。
1988年3-6月．上海救捞局参加南沙群岛永署礁海洋观察站建站工程
1984年10-12月，烟台救捞局在朝鲜长山川海域，成功打捞触礁沉没的朝鲜籍“大同江”货轮。
1987年8-9月，上海救捞局“大力号”在上海宝山钢铁总厂主原料码头抢修引桥（图为吊装最后一块桥面板）。
2010年5月1日-10月31日，东海救助局、上海打捞局、东海第一救助飞行队调派11艘船艇、3架救助直升机执行和完成上海世博会期间的应急保障任务。
2008年3月，从挪威购进的7060千瓦具有动力定位三用拖轮“德洁”交付烟台打捞局。
2003年8月19日，上海海上救助飞行队“B-7310”救助直升机与上海打捞局“沪救捞3号”在长江口东北90海里处，首次海空联合救起“沪崇渔19188”渔船上一名左小腿骨折，生命垂危的船员。
2005年12月，8000千瓦海洋专业救助船“东海救111”轮交付使用．
2005年12月4日，东海第一救助飞行队“B-7310”救助直升机、东海救助局“东海救169”、“东海救131”轮在舟山以东海域，成功救助“浙岱渔03221”、“振乐57”轮上23名遇险船员。
2012年1月9号，新建的30000吨自航半潜船“华海龙”在深圳招商重工船厂交付广州打捞局。
2005年3月12日，东海第二救助飞行队“B-7106”救助直升机在长乐市大祉澳附近海域，从搁浅工程船“东湖10号”上救起一名遇险船员。
2006年10月，座落在上海南汇新场工业区的上海打捞局救捞装备研发基地（上海潜水装备厂）（一期）竣工并交付使用。
1995年3月3日，广州救捞局受广东省政府委托，在陆丰甲子港用20天时间打捞起50艘被走私分子集体放沉的“三无”铁壳船，使瘫痪的甲子港恢复了生产。
2008年11月20日，北海第一救助飞行队“B-7313”、“B-7125”救助直升机在大连市庄河大王家岛镇西南角离岸不足200米的海域中成功救起54名遇险渔民。