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- 来源:江西省交通志(1991-2005)
- 编纂单位:江西省交通厅交通史志编审委员会
- 编纂人员:谢元银, 杨文, 邓振胜
- 页数:22
- 出版单位:人民交通出版社
- 分类:交通邮政信息产业->交通综述
- ISBN:978-7-114-08216-0
- 内容时限:1991-2005
- 出版时间:2010年06月
- 目录:
1999年9月8日,江西远洋公司“江铃”轮首次远航印度加尔各答港,标志着江西远航印度洋的开始。
药湖高架桥,全长9.1千米,是江西省第一条自己组织设计建设,一次性建成的全标准、全封闭、全立交高速公路桥,也是目前全省最长的桥梁。
昌金高速公路全长168千米,工程总投资44亿元。该路段起于樟树市昌傅镇,止于萍乡市与湖南醴陵市交界的金鱼石,于2002年9月18日开工建设,2004年9月26日建成通车。
温厚高速公路起于进贤县温家圳,止于新建县厚田乡,与昌樟高速公路相接,全长35.5千米,工程总投资10.3亿元。该项目于1996年12月初开工建设。1999年2月8日建成通车。
昌北机场公路是连接昌北机场和昌九高速公路的主要通道,全长4.18千米,工程总投资12亿元。该公路1997年6月18日正式开工,1998年12月8日建成通车。
温沙高速起于温家圳,止于沙塘隘,全长177.364千米,是一条全封闭、全立交、双向4车道沥青混凝土路面的高速公路,总投资47.33亿元。该项目2002年6月18日动工,2004年9月26日竣工通车。
厦昆高速赣州城西段东接赣南工业大道,西接泰赣高速公路,全长11.08千米,总投资2.91亿元。工程从2003年7月28日开工,2004年5月28日建成通车。