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封面
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鄞县交通志
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编纂机构、人员及审稿、出版单位
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题词
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图片
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汽车在杭沈公路鄞县境内路段行驶
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县监理所监理人员在路查
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县航管所港监艇在巡航
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“浙鄞机12号”贷轮在甬江航行
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甬(宁波)郭(巨)公路盛垫段
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竣工后的梅岭改线公路
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甬(宁波)临(海)公路横涨段
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低坪盘山公路
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鄞江镇汽车站
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地处四明山区的龙观乡番溪公路
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鄞县交通造船厂一角
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布政乡宁波东港摩托车厂制造的“达达”牌两轮摩托车
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鄞县交通造船厂制造的一百客位『平头蜗尾』客轮
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莫枝玻璃钢厂制造的玻璃钢游船
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濒临绝迹的脚划船
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新乐逢船厂三千吨级船坞
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新乐造船厂制造的三百吨级钢质沿海贷轮
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设于鄞江镇的浙江省汽车驾驶技工学校宁波分校
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鄞县公路段横涨道班房
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鄞县第一运输公司加油站
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鄞县第二运输公司车队
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莫枝升船机站的升船过坝机
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正在掘进中的拓岭隧道入口处
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位于五乡镇的宁波第二车辆厂(图中车辆为该厂生产的“浙江ZJ625”型旅游车)
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宁波至北仓铁路与宝(幢)天(童)公路交叉处的立交桥
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鄞县汽车联合运输公司散贷装卸现场
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一九八六年竣工的宁波至北仓铁路宝幢车站
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赤水乡解放桥,一九七零年建成
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大皎乡红溪桥,民国四年(1915)始建,一九七七年改建成公路桥
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管江乡华锋桥,始建于清嘉庆年间(1796—1820),民国二十三年(1934)改建成公路桥,一九七四年采用壳体结构原理重建
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大嵩乡大嵩桥,明万历四年(1576)重修,一九七四年改建成公路桥
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下应乡三接桥,一九八三年建
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集士港镇集士桥
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章水镇郑家村樟溪大桥,一九六五年建成
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宁锋乡与栎社乡交界处的元贞桥,始建于元元贞元年(1295),民国十八年(1929)改建成公路桥,一九六二年重建
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鄞江镇金陆村清源桥,一九七三年建成
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章水镇许家胜天桥,一九七六年建成
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鄞江镇鄞江桥,始建于宋元丰年间( 1078—1085),清道光十三年(1883)重建。一九七九年拆除旧桥,翌年改建成单孔公路桥(下图)
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改建后的新鄞江桥
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繁忙的四眼碶客运码头
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鄞县航运公司鄞西客运站兼营的鄞县第二交通招待所外景
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天童寺汽车站
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天童寺太白楼前的停车场
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道班手工养路
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修补沥青渣油路面
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位于宁穿公路四号桥北侧的鄞县公路段加油站
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少白岭巅的五佛镇蟒塔
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东钱湖风光
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阿育王寺舍利殿
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『育王楼』旅游饭店
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高桥乡高桥,宋宝祐四年(1236)重修
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宁锋乡百梁村百梁桥,宋元丰元年(1078)建,清光绪九年(1883)重修
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云洲乡庄家溪村古洞桥,建于清代,一九八四年重修
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高钱孝高钱村八旬老翁线觉先(左一),被乡民誉为“造桥铺路修凉亭的新愚公”。一九五零年以来,由他发起新建、重建的凉亭达三十七座,民间桥梁二十座。图为重建后的邱隘镇东汇亭
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位于宁波江东四眼碘的鄞县航运公司鄞东客运站侯船室
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民国二十三年(1934)鄞人为纪念“一·二八”松沪抗日,在宁波西门捐款建造的“—·二八”桥
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原宁波老江桥(今灵桥前身)
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民国二十二年至三十年(1933—1941)私人经营的育王轻便铁道
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民国时期的宁波人力车行
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民国二十一年(1932)前的宁波江北岸轮船码头
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民国二十三年(1934)宁波江东镇安桥外浚河情形
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民国二十三年(1934)竣工的江北岸外马路
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位于宁波江东包家道头的商营宁穿汽车公司宁波站
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宁穿公司的运输车行驶在宁(波)横(山埠)公路线上
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民国二十一年(1932)拓宪宁波江北岸外马路情形
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鄞县交通局(股)、监理所、航管所负责人
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鄞县交通图
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鄞县交通图
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目录
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序一
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序二
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凡例
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概述
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第一章 交通设施
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第二章 交通运输
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第三章 交通管理
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第四章 养护
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第五章 工业科技
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第六章 企事业单位
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第七章 人物
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第八章 杂记
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第九章 旅游交通
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大事记
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参考书目
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编后记
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版权页