封面

扉页

版权页

作者简介

总序

编辑说明

魂牵梦绕的公交车

目录

第一章 公共汽车电车影像与纪实

• 从木制公共汽车到电动公交车

• 20世纪50年代的公共汽车

  • 棉花街，打造了首批公共汽车

  • 1953年的“大万国”与“大道奇”

  • 50年代的两款外来车

  • 1955年的轮动式拖车

  • “喝酒”的公共汽车

  • 1957年，成都开始制造解放牌系列客车

  • 首辆“女子教练车”

  • 成都首批“福利车”

  • 1958年，双层公共汽车“火炬号”

  • 三联式公共汽车“锦江号”

• 20世纪60年代的公共汽车电车

  • 改造“锦江”与大修“万国”

  • 无轨电车何时来的“电”

  • 电车架空线第一车

  • 20世纪60年代：外来的公共汽车

  • 成都电车：先买后造

  • “新锦江”：首辆全金属公共汽车

• 20世纪70年代的公共汽车

  • 鲜为人知：SC640型公共汽车

• 20世纪80年代的公共汽车

  • 成都造，第五代CD664公共汽车

  • 得奖专业户：CDK6690中巴车

  • 丹拿牌双层公共汽车

• 20世纪90年代的公交车

  • 1990年，成都牌第六代客车出场

  • 公交车的“油改气”与“LNG”

  • 金陵牌双层公交车

  • 西南：空调公交车第一线

  • 府南河的环行旅游线

  • 成都引入：美国福莱西宝公交车

• 新世纪的公交车

  • “沃尔沃”公交车开进蓉城

  • 不负众望：成都牌双层公交车

  • 902路的长江依维柯

  • “子弹头”空调车

  • 蜀都牌纯电动公交车

  • 蜀都牌CDK6182：成都BRT的“特快列车”

  • 社区巴士的“最后一公里”

  • 山区公交“小黄鸭”

  • 郸都：氢燃料公交车

  • 成都广通“三剑客”

  • 2020:成都“铛铛车”

第二章 出租交通工具影像与纪实

• 成都出租交通工具的历史画面

• 20世纪五六十年代：人力出租交通工具

  • “民国公交车”退岗记

  • 好客的“客三轮”

  • 机动三轮“红卫250K”

• “难以识别”的出租汽车

  • 1957年，小汽车出租是“大奔”

  • 1979年，上海牌小汽车出租

• “全民下海的出租汽车

  • 菲亚特125P出租车

  • 中日公司的马自达929

  • 中北公司的“公爵”与“桂冠”

  • 波兰的“波斯猫”

  • 菲亚特“大屁股”

  • 小小出租车：菲亚特126P

  • 柳州五菱“面的”

  • “红奔驰”280S/W112

  • 成都出租车有三款马自达

  • 江茂成的“红色红旗牌”

  • 王益山的“达契亚1310”

  • 拉达出租车

  • 奥迪100出租车

  • 福特天霸Tempo

  • 临时风光的“夜明珠”

  • 苏联官方车伏尔加

• 穿职业装”的出租汽车

  • “穿红装”的夏利车和奥拓车

  • 穿红装的“三兄弟”

  • 2001年，出租汽车的两套“职业装”

第三章 地铁列车影像与纪实

• 成都“大地铁”:新世纪大标签

• 赚足人气：B型6编组列车

• 7号环行线：A型6编组列车

• 5、6号线：A型8编组列车

• “最智能”与“最快速”：A型8编组+GOA4列车

• 成都唯一：蓉2号线有轨电车

支持单位

封底