封面

版权

图片

序言

前言

编写说明

总目录

运输篇

• 目录

• 概述

• 第一章 管理机构的诞生与沿革1947-1981

• 第二章 国民经济恢复时期的营运概况1947-1952

• 第三章 “一五”时期大规模的社会主义改造与建设1952-1957

  • 第一节 规章 制度的建立与健全

  • 第二节 加强企业管理，挖掘运输潜力

  • 第三节 以节 油为中心，推广先进经验

  • 第四节 兴建福利设施，促进生产发展

  • 第五节 公路运输事业在开拓中前进

• 第四章 “二五”时期的阳泉公路运输1958-1962

  • 第一节 以技术革新为内容的劳动竞赛是提高运，输效能的重要技术措施

  • 第二节 “二五”期间的基建福利事业

  • 第三节 加强机务管理是提高公路运输的手段

  • 第四节 加强安全措施，消除事故隐患

  • 第五节 加强技术培训，提高技术素质

• 第五章 调整时期的交通运输事业1963-1965

  • 第一节 修正充实奖励制度，调动生产积极性

  • 第二节 开展比学赶帮竞赛运动

  • 第三节 持久地抓好安全教育

  • 第四节 抓三大管理，促死车“复活”

• 第六章 “文革”中的阳泉公路运输1966-1976

  • 第一节 合理调整运价，促进城乡交流

  • 第二节 双革运动中的创新精神

  • 第三节 安全教育与措施

  • 第四节 投资基建，兴办福利

  • 第五节 “文革”时期的营运

• 第七章 “五五”期问的阳泉交通运输1977-1981

  • 第一节 加强经济技术管理

  • 第二节 基建福利事业

  • 第三节 “五五”期间的营运状况

• 第八章 普及黑色路面及向大吨位拖挂运输发展1982-1987

  • 第一节 体制改革必须适应形势的需要

  • 第二节 选优汰劣是人事管理的根本性方向性问题

  • 第三节 强化运输市场管理，开辟晋煤外运新途径

  • 第四节 改善路况，着眼于大吨位和高速度

  • 第五节 大吨位三菱汽车的引进，增强了晋煤输出能力

  • 第六节 职业教育的正规化

  • 第七节 公路运输事业改革的深化与开拓

公路篇

• 目录

• 第一章 恢复时期及第一个五年计划期间阳泉公路的恢复与发展

  • 第一节 阳泉概况

  • 第二节 公路管理机构的建立

  • 第三节 恢复时期的公路修复

  • 第四节 公路管理、养护机构日趋完善

  • 第五节 一五期间新修的公路工程

  • 第六节 公路养护全面铺开，土路改善初见成效

  • 第七节 开展宣传教育，加强安全管理

  • 第八节 1957年末公路里程及路况

• 第二章 第二个五年计划期间的阳泉公路

  • 第一节 行政区划变更中的路政机构演变

  • 第二节 大跃进中的公路运输形势

  • 第三节 公路在“大跃进”中的发展

  • 第四节 自造土水泥的经验和教训

  • 第五节 地方铁路的兴衰

  • 第六节 1959-1960年兴建的公路、桥梁工程

  • 第七节 贯彻“以养好路面为纲”的方针，扭转道路失养状况

• 第三章 国民经济调整时期的阳泉公路

  • 第一节 健全各种组织，加强党的领导

  • 第二节 调整时期修建的主要道路

  • 第三节 战胜特大洪水毁路灾害

  • 第四节 公路绿化工作

  • 第五节 狠抓科学试验，试铺黑色路面

  • 第六节 养路费征收

  • 第七节 1965年末公路概况

• 第五章 第五个五年计划期间的阳泉公路

  • 第一节 机构体制的调整

  • 第二节 “五五”期间的主要公路工程

  • 第三节 “五五”期间的社队道路建设

  • 第四节 干线公路实现了黑色路面化

  • 第五节 加强小修保养，提高公路质量

  • 第六节 四条干线公路的历史沿革

  • 第七节 阳泉矿务局自建公路情况简介

  • 第八节 阳泉公路建设三十年

• 阳泉公路大事记

• 评定阳泉附近保晋煤矿报告

• 参考资料注释