封面

版权

内容提要

编纂委员会

目录

总序

出版说明

序言

绪论

古代道路交通（公元前2100年～公元1911年）

• 第一章 先泰至两晋南北朝时期的道路交通（公元前2100年～公元581年）

  • 第一节 道路和陆上运输的起源

  • 第二节 秦汉时期的道路交通

  • 第三节 两晋南北朝时期的道路交通

• 第二章 隋唐宋时期的道路和道路运输（公元581年～1271年）

  • 第一节 隋唐宋时期的政治、经济对江苏道路交通产生的影响

  • 第二节 隋唐宋时期的道路

  • 第三节 隋唐宋时期的陆路运输

• 第三章 元明清时期的道路和道路运输（公元1271年～1911年）

  • 第一节 元明清时期道路交通盛衰概况

  • 第二节 元明清时期的道路

  • 第三节 元明清时期的陆路运输

近代公路（公元1911年～1949年）

• 第四章 江苏公路的勃兴时期（公元1911年～1927年）

  • 第一节 公路的兴起

  • 第二节 早期筑路资金来源与筑路机构

  • 第三节 早期公路的技术状况

• 第五章 江苏公路的统一规划与建设时期（公元1928年～1937年）

  • 第一节 公路管理机构的设置及全省公路网的规划

  • 第二节 公路修筑概况

  • 第三节 筑路经费的筹集和路工制度

  • 第四节 工程技术标准的初步统一

  • 第五节 1928年至1937年修筑的主要公路

  • 第六节 公路管理和养护

• 第六章 江苏公路遭受严重破坏时期（公元1937年～1945年）

  • 第一节 抗日战争初期的江苏公路

  • 第二节 日、伪统治下的江苏公路

  • 第三节 抗日根据地和游击区人民的“破路”斗争

• 第七章 江苏公路的修复和再度衰滞时期（公元1945年～1949年）

  • 第一节 江苏省公路管理机构建制的恢复及对公路的整修

  • 第二节 公路养护与养路费的征收

  • 第三节 解放前夕江苏公路的衰滞

  • 第四节 解放区的公路建设

近代公路运输（公元1911年～1949年）

• 第八章 江苏公路运输的开创（公元1911年～1927年）

  • 第一节 南通地区的汽车运输

  • 第二节 苏州、松江地区各县民营长途汽车公司的兴办

  • 第三节 扬、淮、连地区和南京的汽车运输业

  • 第四节 传统陆路运输业的变化

• 第九章 江苏公路运输的兴起和初步发展（公元1927年～1937年）

  • 第一节 公路运输管理机构的沿革

  • 第二节 命运各异的民营汽车运输

  • 第三节 迅速壮大的江南汽车公司

  • 第四节 财疏力薄的清、徐、海地区的汽车运输业

  • 第五节 五省市汽车互通对江苏汽车运输的推动

  • 第六节 人兽力车在陆路运输中的地位和作用

• 第十章 日伪统治时期的江苏公路运输（公元1937年～1945年）

  • 第一节 抗日战争初期的江苏公路运输

  • 第二节 日军侵占下的江苏公路运输

  • 第三节 抗日民主根据地的支前运输

• 第十一章 江苏公路运输从恢复走向衰退时期（公元1945年～1949年）

  • 第一节 公路运输管理机构的迅速恢复

  • 第二节 第一运输处在江苏的汽车运输经营活动

  • 第三节 民营汽车运输企业的复业与官商联营企业的建立

  • 第四节 汽车修理业的恢复与发展

  • 第五节 承担短途公路运输的各种传统运输工具及运输业

  • 第六节 陷入困境中的江苏公路运输

  • 第七节 解放区的公路运输

附录：大事记

编后记