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福建省地方交通史志编纂委员会及编写组成员

目录

总序

出版说明

序言

绪论

第一章 福建公路运输业的兴起和苏区交通概况（1912年-1934年）

• 第一节 福州延福泉汽车公司的创办及其改组

  • 一、延福泉汽车公司的诞生

  • 二、延福泉汽车公司的改组经过

• 第二节 第一家长途汽车公司的创办和演变

  • 一、最早通行汽车的公路——漳码路

  • 二、漳码马路始兴公司的创办和路线发展

  • 三、始兴公司专营路线转为多家经营

• 第三节 华侨投资兴办福建公路运输业

  • 一、陈清机创办泉安汽车路公司

  • 二、同美、安溪与全禾汽车公司的兴办

  • 三、经营泉永德公路运输的汽车公司

• 第四节 官方监督下的商营汽车运输业

  • 一、官方对商营汽车运输业的管理和监督

  • 二、公路交通管理的萌芽

  • 三、商营汽车运输业在官方制约下发展

  • 四、各商营汽车公司之间的竞争和倾轧

  • 五、商营汽车公司备受摧残

• 第五节 铁路公司经营汽车运输

  • 一、漳厦铁路改营有轨汽车

  • 二、程漳轻便铁路兼营汽车路

• 第六节 闽西“苏区”交通

  • 一、交通管理和交通建设

  • 二、苏区的经济运输与反封锁斗争

  • 三、苏区的军事运输

第二章 官营运输的创办和商营运输的整顿（1934年-1937年）

• 第一节 官营汽车运输机构的设立

  • 一、“统一全闽公共汽车筹备处”的成立

  • 二、成立福建省汽车管理处

• 第二节 福泉厦漳路线开办官营客运

  • 一、福泉路客运收归官营

  • 二、开行福泉厦、福泉漳联运直达客车

• 第三节 闽北汽车运输业的开拓

  • 一、闽北公路的开筑和通车情况

  • 二、延建邵路的运输经营

  • 三、延沙永连路及永大路的运输经营

  • 四、办理水陆联运与省际客运

• 第四节 闽西公路开办商营运输

  • 一、闽西公路的开筑和汽车运输业的兴起

  • 二、岩潮和龙峰汽车公司的创建

  • 三、龙连汀汽车公司和民行、民兴行车公司的创办

• 第五节 省会福州毗邻公路交通的发展

  • 一、福马公路交通

  • 二、福长、福永公路交通

• 第六节 官营公路运输的管理

  • 一、站务管理

  • 二、车辆维修工作与厂场建设

  • 三、全省公路交通管理制度的建立

  • 四、公路运输的电讯设施

  • 五、培训技术、业务人员

• 第七节 对商营汽车公司的整顿及其成效

  • 一、商营汽车公司业务衰退的原因和情况

  • 二、对商营全禾等汽车公司的整顿经过

  • 三、整顿福泉漳厦交通

  • 四、整顿工作的初步成效

第三章 公路运输业在抗日战争中的盛衰演变（1937年-1945年）

• 第一节 战时运输统制

  • 一、成立省汽车总队部

  • 二、第三战区设立水陆联运管理处

  • 三、设立战运局东南办事处与东南公路线区司令

• 第二节 战时官营运输的盛衰

  • 一、官营运输机构的演变

  • 二、官营运输业务的推进

  • 三、拓展省际联运业务

  • 四、官营运输业务陷入困境

• 第三节 战时驿运

  • 二、战时驿运的创办与机构变化

  • 二、驿运路线的开辟和调整

  • 三、开办驿运业务，的成效

  • 四、驿运管理

• 第四节 战时的商营运输状况

  • 一、战时商营汽车公司的经营状况

  • 二、汽车货运联营处经营概况

• 第五节 汽车代用燃料的研制与推广

  • 一、炼制松汽油、松柴油

  • 二、推广车用代燃料

• 第六节 公路交通监理工作的开展

  • 一、建立健全交通监理机构

  • 二、公路交通监理制度的统

  • 三、行车肇事处理

  • 四、通行公路的人力、兽力车辆管理

• 第七节 战时公路运输的电讯管理

  • 一、抗战初期的行车电话管理

  • 二、省电话总局代管行车电话情形

  • 三、省交通局自办行车电话

  • 四、公路运输电台的管理

• 第八节 抗日战争对福建公路运输业的影响

  • 一、公路、车辆及财产毁损情况

  • 二、运输业务萎缩

  • 三、运输从业员工的苦难

第四章 战后公路运输业的恢复和衰败（1945年-1949年）

• 第一节 战后官营公路运输的恢复

  • 一、复员计划与复员运输

  • 二、官营公路运输业务的恢复

  • 三、公路交通监理的整顿

  • 四、公路运输电讯的恢复

• 第二节 交通部公路总局直辖运输处入闽

  • 一、第二运输处进发东南

  • 二、第一、第三运输处入闽

• 第三节 福厦公路运输

  • 一、福厦公路运输的恢复经过

  • 二、福厦公路公营运输公司的建立

  • 三、福厦公路商营汽车公司的筹办

• 第四节 福州地区商营公共汽车

  • 一、福州市区公共交通的开办、复办经过

  • 二、复峡联合办事处接受合营经过

  • 三、复峡联合办事处争营福峡路段

• 第五节 战后的商营公路运输

  • 一、商营汽车公司的复业

  • 二、运输权益之争

• 第六节 官营公路运输面临困境

  • 一、运输基本条件丧失

  • 二、营业收支入不敷出

  • 三、运输业务徘徊不前

• 第七节 解放前夕的福建公路运输

  • 一、公路交通秩序混乱

  • 二、溃军洗劫运输车辆器材

• 第八节 运输员工奋起斗争

  • 一、各地罢工、怠工斗争相继而起

  • 二、为配合全国解放战争的进展而斗争

附录：大事记

编后记