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上海长江轮船公司史

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中国航海史研究会

长江航运史编写委员会

上海长江轮船公司史编委会

上海长江轮船公司史编写人员

出版说明

中国水运史从书总序

图片

• 上海长江轮船公司办公楼外景

• 上海长江轮船公司现任领导在研究工作

• 陈丕显同志为公司题词

• 上海长江轮船公司被授予全国优秀企业金马奖

• 行驶申汉线的“江申4号”客轮

• 区间客轮“江中116号”

• 在长江上行驶的大型拖驳船队

• 与香港合资的长江万里旅游公司的豪华旅游客轮

• 与香港三北公司合资行驶申沙线的快速客轮

• 80年代添置的大功率拖轮

• 海轮“江海2号”

• 吴淞船厂全景

• 吴淞口外炮台湾船舶基地

• 闵南船厂的船坞

• 上海河校大楼

• 公司职工医院

• 丰富多彩的职工生活——书法绘画展览

• 丰富多彩的职工生活——歌咏比赛

前言

目录

绪论

第一章 创建长航上海分局(1952～1956年)

• 第一节 建国初期的上海长江航运

  • 一 “江陵”轮首先复航

  • 二 长江轮驳的修复

  • 三 反封锁、反轰炸、抢运粮煤

• 第二节 上海长江轮船公司的前身——长航上海分局建立

  • 一 江海分管,创建长航上海分局

  • 二 长航上海分局的任务

  • 三 建立机构,健全组织

• 第三节 航线、航运设施的接管

  • 一 接管船舶、航线

  • 二 接管改组港站

  • 三 接管船厂

• 第四节 对上海长江航运实行领导

  • 一 把私营航运企业组织起来

  • 二 统一调度、统一配载、统一费率

  • 三 建立集中统一的运输生产调度指挥系统

• 第五节 对私营航业的社会主义改造

  • 一 私营航运企业面临的困难

  • 二 筹建公私合营长江航运公司

  • 三 公私合营上海轮船公司的成立

  • 四 公私合营航运企业并入长航上海分局

第二章 运输实力的增强,业务范围的扩大(1956～1965年)

• 第一节 分局管理体制的演变

  • 一 建立集中统一、分段管理的管理体制

  • 二 下放港站

  • 三 试办托拉斯,建立长航上海分公司

• 第二节 运输生产的起伏

  • 一 上海地区经济发展对长江航运的需求

  • 二 60年代初货运量下降

  • 三 60年代前后的客运

• 第三节 增加船舶,扩建船厂,增强运输能力

  • 一 增添拖轮、铁驳满足大宗散货运输的需要

  • 二 运力的增长

  • 三 组建船厂,提高船舶维修能力

• 第四节 扩大港口吞吐能力

  • 一 组建上海港内作业能力

  • 二 兴建裕溪口机械化煤码头

  • 三 建设浦口机械化煤码头

  • 四 马鞍山港的建设

• 第五节 生产高潮中的成绩和“大跃进”中的偏差

  • 一 采取多种措施适应运输高潮

  • 二 调整运输组织加强专线运输

  • 三 浦申3天班专线运输

  • 四 “大跃进”中的成绩和偏差

• 第六节 试行《工业七十条》

  • 一 “定”、“保”的试点工作

  • 二 推进船舶安全管理

  • 三 开展“五好”设备活动

第三章 企业在动乱时期的艰难前进(1966～1976年)

• 第一节 “文革”对运输生产的干扰

  • 一 运输秩序屡遭破坏,运量一再下降

  • 二 管理体制多变

  • 三 船舶失修失养,事故不断发生

• 第二节 增加运力,革新设施

  • 一 调入拖轮、铁驳

  • 二 改造船舶机炉提高生产效率

  • 三 在苏北建设长途有线通信工程

• 第三节 提高船舶维修能力

  • 一 吴淞船厂的建立

  • 二 组建工农兵船厂

  • 三 驳船维修厂、站的建设

第四章 开创企业新局面(1977～1983年)

• 第一节 全面整顿企业

  • 一 开展“工业学大庆”群众运动

  • 二 建立以岗位责任制为核心的规章制度

  • 三 调整劳动组织,提高工作效率

• 第二节 客运量迅速上升,货运量稳步提高

  • 一 商品经济发展,客商往来增多

  • 二 旅游业务的兴起

  • 三 货运量稳定增长

• 第三节 更新运输船舶,建设船舶基地

  • 一 全面更新客轮

  • 二 拖轮铁驳的技术改造

  • 三 船舶技术改造的进展和效益

  • 四 船舶基地的建设

• 第四节 航运设施的扩建和改造

  • 一 海进江货物中转码头的建设

  • 二 浦江坞修站的建立

  • 三 通信导航设施的技术改造

• 第五节 改善经营管理

  • 一 开辟申汉客运航线,改善客运管理

  • 二 分节驳管理的加强

  • 三 提高长航船舶在上海港的通过能力

• 第六节 建立教学基地实行全员培训

  • 一 重视教育实行全员培训

  • 二 开展文化技术补课和岗位培训

  • 三 组建上海河运学校和职工教育培训中心

第五章 深化改革,企业面貌一新(1984～1989年)

• 第一节 贯彻经济体制改革方针,上海长江轮船公司成立

  • 一 政企分开港航分管,组建上海长江轮船公司

  • 二 实行经理负责制

  • 三 推行民主管理

• 第二节 建立适应运输市场的企业经营机制

  • 一 建立二级船舶公司

  • 二 建立和健全经济核算体制

  • 三 推行经营承包责任制

  • 四 依托主业,发展多种经营

• 第三节 航运基础设施的发展及现代化

  • 一 建设炮台湾船舶基地

  • 二 建设地面有线传真通信网

• 第四节 发展航运科技

  • 一 建立科研机构

  • 二 新船型、新机型的设计和运用

  • 三 取得一批船舶科研的成果

• 第五节 加强运输组织

  • 一 开辟江海直达货运航线

  • 二 调整长江客货运输航线

  • 三 组织“双大”船队提高船舶效率

• 第六节 改善职工生活

  • 一 提高职工经济收入

  • 二 关心职工生活,改善职工工作条件

  • 三 医疗卫生和计划生育

  • 四 活跃职工文化生活

• 第七节 抓管理上等级提高企业素质

  • 一 企业管理基础工作的加强

  • 二 推行航行安全全面质量管理

  • 三 加强精神文明建设

  • 四 全面达到国家二级企业标准

结束语

附录

• 一 上海长江轮船公司大事记

• 二 上海长江轮船公司历届党委主要领导人名录

  • 上海长江轮船公司历届行政主要领导人名录

• 三 历年模范集体、劳动模范名录

• 四 高级专业技术职称人员名录

• 五 上海长江轮船公司船名录(1990年)

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