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涪陵交通志

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• 1996年9月20日，中共中央政治局常委、书记处书记胡锦涛（右一）视察建设中的涪陵长江大桥

• 1997年10月30日，国务院总理李鹏（前排左一）在副总理邹家华（后排左一）和有关方面负责人陪同下徒步参观涪陵长江大桥

• 1996年5月13日，全国政协主席李瑞环（左三）在中共四川省委书记谢世杰（左二）、省政协主席聂荣贵（左四）、副省长甘宇平（左一）陪同下视察丰都长江大桥建设工地

• 1992年3月3日，国务院副总理田纪云（右一）视察涪陵乌江大桥

• 1991年5月30日，国务院副总理邹家华（右一）视察国家重点科技攻关项目——涪陵港务局大水位差码头改造工程

• 1990年5月15日，中共中央政治局委员、四川省委书记杨汝岱（前排中）视察乌江时与港监人员合影

• 1991年11月14日，全国人大常委会副委员长、全国妇联主席陈慕华（中）视察涪陵汽车客运站

• 2002年8月19日，交通部长黄镇东（前排左二）检查涪陵交通建设

• 1988年4月20日，交通部副部长林祖乙（左二）、四川省副省长马麟（右二）检查涪陵乡镇船舶安全管理工作时，在渡船上了解情况

• 1994年12月30日，四川省省长肖秧（前排左一）参加乌江岩崩抢险一期工程竣工暨乌江通航典礼

• 2001年11月15日，重庆市常务副市长黄奇帆（左二）检查国道319线涪陵段“三改二”工程

• 1990年3月14日，四川省交通厅厅长郭洪喜（左二）检查涪陵交通建设

• 2001年11月15日，重庆市交委主任胡振业（右四）检查涪陵黄旗滚装码头工程建设

• 1988年4月23日，四川省交通厅副厅长陈铃（右一）检查武隆巷白路工程

• 1988年9月16日，四川省交通厅副厅长马明典（右二）检查武隆梓桐溪桥工程

• 1987年12月，中共涪陵地委书记黄森荣（左一）在全区公路建设表彰会上给获奖单位颁奖

• 1986年8月，涪陵地区行署专员夏宗明（前排右二）在酉阳检查公路建设

• 1989年12月3日，中共涪陵地委书记、行署专员白在林（右三）陪同四川省公路设计院的专家察看涪陵长江大桥桥位

• 1993年7月17日，中共涪陵地委书记任全辉（左二）乘船检查双白路工程

• 1995年12月10日，中共涪陵地委书记王鸿举（右）在涪长高速公路黄草山隧道东口引道工程开工典礼上接受记者采访

• 1995年3月2日，行署专员聂卫国（右）在全区交通工作会上给获奖单位颁奖

• 2001年5月，区人大主任姚建全（前排右一）视察交通建设

• 2001年5月11日，中共涪陵区委书记胡健康（前排右一）、区长史大平（前排右四）检查通乡水泥路建设时听取乡镇领导汇报

• 2003年4月21日，区长黄仕焱（左二）在全区交通工作会上给公路建设先进单位颁奖

• 涪陵区交通委员会办公大楼

• 交委小区全景

• 小区绿化一角

• 1993年以前的涪陵地区交通局、地区交委办公楼（右侧）及宿舍楼之一（正面）

• 1993年至2004年交委办公楼

• 交委办公楼及宿舍旧貌（右一为办公楼、左一幢和正中一幢为宿舍楼局部）

• 1994年2月23日，国道319线涪长段改建一期工程竣工通车，它标志着涪陵交通建设进入了一个崭新的发展时期

• 2000年12月28日，渝涪高速公路全线正式通车。渝涪高速公路缩短了涪陵与重庆主城区的时空距离，提升了涪陵的区位优势，为涪陵建设区域性交通枢纽奠定了基础

• 一桥飞架南北、天堑变通途。1997年5月1日，涪陵长江公路大桥的胜利通车，为涪陵交通的快速发展创造了更加优越的条件

• 1991年12月29日，万南地方铁路正线通车，铁道部、重庆市及有关部门领导为通车剪彩

• 涪陵地区领导参加庆祝大会

• 第一列火车驶进南川站

• 列车行驶在万南铁路跷足岗大桥上

• 渝怀铁路涪陵站（客站）

• 渝怀铁路涪陵西站（货站）

• 列车驶进涪陵站

• 渝怀铁路乌江第一跨——涪陵白岩口磨溪铁路大桥

• 川相公路，始建于1935年，现分别为国道319线和部分省道的路段（南川水江）

• 1949年11月上旬，解放军沿川湘公路通过酉阳麻旺坝向重庆进军

• 黔石公路，始建于1936年，今为省道城（口）黔（江）线（黔江）

• 秀松公路，始建于1940年，今为省道松（桃）彭（水）路（秀山）

• 酉龚公路，始建于1941年，今为省道松（桃）彭（水）路（酉阳）

• 1949年12月初，解放军通过酉龚路江东峡隧道向酉阳进发

• 涪南路通车典礼（南川）

• 今日涪南路（南川冷水）

• 今日涪南路（涪陵龙潭）

• 渝涪高速公路

• 渝涪高速公路碧筱溪大桥

• 渝涪高速公路同心寨隧道

• 路桥相连越天堑

• 宽阔平直（令省道桃大路涪陵李渡段）

• 蜿蜒盘璇（涪陵李渡）

• 涪武路涪陵段新貌（白涛）

• “三改二”前的涪陵三门子段

• 峡谷中与乌江并行（武隆）

• 萝卜垭上319（武隆）

• 青山为证（彭水郁山）

• 萧条三级路（彭水郁山）

• 桥隧相连成坦途（黔江）

• 昔日天险梅子关（黔江）

• 阿蓬江畔（黔江）

• 两河口旧桥（黔江）

• 路从画中来（酉阳龙潭）

• 崎岖大涵路（酉阳）

• 依山而上（秀山妙泉）

• 朝阳林荫（秀山龙池）

• 石雷路（石柱）

• 石雷路（丰都）

• 石雷路（涪水段）

• 石雷路（南川）

• 渝巴路（涪陵北拱）

• 渝巴路（涪丰南线）

• 渝巴路（丰都王家渡——龙驹）

• 渝巫路（垫江）

• 川汉路（垫江）

• 渝道路（南川）

• 垫道路（垫江）

• 垫道路（丰都）

• 垫道路（武隆）

• 涪龙路（县道）

• 涪垫路（县道）

• 丰江路（县道、原省道石雷路）

• 石龙路（县道）

• 白焦路（县道）

• 马太路远眺（乡道）

• 新两路（乡道）

• 江天路（乡道）

• 明镇路（乡道）

• 走出大山去（武陵山乡田坝村道和乡道龙石路相连）

• 山道弯弯（山窝乡崇山村）

• 村道上的警示桩（两汇乡油江村）

• 村道水泥路（武陵山乡金子村）

• 涪陵区交委领导班子部分成员检查涪丰北线工程建设

• 竣工通车后的涪丰北线

• 蔺两路

• 蔺长路

• 涪陵长江大桥

• 丰都长江大桥

• 涪陵乌江第一桥——红桥，位于涪陵区白涛镇，8孔钢筋砼双曲拱桥，桥长455米，宽9米，1972年由国营816厂（今建峰化工总厂）修建，为原涪陵地区境内乌江上第一座公路桥

• 涪陵乌江大挢

• 正在转体吊装的涪陵乌江大桥

• 吊装完成，胜利合拢

• 彭水乌江大桥（特大桥，1974年建）

• 武隆乌江大桥

• 彭水连湖大桥

• 斜阳溪双桥

• 碧筱溪大桥

• 时代的跨越——渝巴路蔺市拖板桥

• 陈家嘴大桥

• 渠溪口大桥

• 洪安桥——洪安桥跨茶洞河，为国道319线湘渝界桥，图中左岸为湖南省花垣县，右岸为重庆市秀山县

• 万卷书隧道（双白路）

• 鸡公岭隧道（涪丰北线）

• 小溪沟隧道（武彭路）

• 迎宾大道（长江大桥南引道）

• 鹅颈关立交桥

• 滨江大道

• 建设中的涪陵李渡长江大桥

• 滨江大道高架桥

• 涪陵区第一座车站——涪陵（秋月门）汽车站，始建于1958年上半年，现仍为城区主要车站之一

• 涪陵汽车客运站，建于1991年，涪陵地区第一座开放型车站

• 涪陵客运西站，1999年开工建设，2003年投入使用，主要发送超长客运车辆

• 涪陵汽车客运中心客运大楼外景。涪陵汽车客运中心于2003年5月开工建设，2005年12月竣工，2006年1月25日投入运营

• 明亮的售票窗口

• 宽敞的候车大厅

• 1993年4月23日，行署新闻发布中心、地区交委联合召开九三交通年新闻发布会，向全社会宣传交通年活动

• 行署、宣传部、交委领导参加“交通年”街头宣传

• 地区交委的街头宣传站

• 地区汽车运输公司的宣传车

• 邮电职工徒步参加街头宣传

• 地委、行署领导主持交通年活动现场会，检查全区工程建设

• 四川省交通厅副厅长郑道访（中）检查涪陵长江大桥南引道工程

• 涪陵市汇报涪丰路建设情况

• 南川市介绍渝道路改建

• 检查垫江县渝巫路改建工程

• 检查建设中的丰都长江大桥

• 检查武建双白路工程

• 中共涪陵市委书记王鸿举（左二）在1996年全市交通工作会上给获奖单位颁奖并讲话，讲话中对三年的交通年活动所取得的成绩给予了充分肯定

• 县委、县政府领导现场办公，研究工程建设

• 悬崖无惧

• 劈山凿岭

• 推出路来

• 凌空架桥

• 风景那边独好

• 你们辛苦了！双白路通车典礼上，四川省副省长甘宇平向双白路建设者致敬

• 天险坦途

• 副区长蒋天伦（右）代表区政府与交委（上图）、乡镇（下图）签订通乡水泥路建设目标责任书

• 区人大、区政府领导主持召开会议，研究布署通乡水泥路建设

• 在交通工作现场会上，区交委管理人员对通乡水泥路工程建设情况进行介绍和点评

• 改线测量

• 扩宽路基

• 路基碾压

• 路面硬化

• 竣工验收

• 客车行驶在乡道水泥路上

• 路面保洁

• 泥碎路养护——撒花泥

• 机械清理公路坍方

• 清除路障

• 定点进行超限检测

• 拆除违章建筑

• 涪陵长江大桥收费站

• 收费人员正在收费

• 文明收费微笑服务

• 稽查车辆通行费

• 涪长古道（涪陵镇安）

• 涪南古道（涪陵青羊）

• 涪陵三门子乌江纤道

• 酉阳龚滩乌江纤道

• 涪陵石夹沟人行栈道

• 丰都汶溪桥的历史变迁：跳蹬（下）、人行拱桥（中）、省道石雷路汶溪大桥（上）

• 路已弃，桥犹存——涪长古道上的石平桥

• 彭水太原碾房凉桥

• 武隆鸭江金龙湾桥

• 彭水郁山中井铁索桥

• 涪陵小溪天生石桥（长50米、宽20米、高70米）

• 酉阳清泉乡无钉穿斗式木廊桥

• 天台乡土龙桥——天生石桥长约10米宽60余米，麻溪河（天台乡境内改称“御泉河”）从桥下流过注入乌江，天生桥上空架有乡道白天路的同名公路桥

• 龙门桥（涪陵蔺市，1875年建）

• 龙头

• 龙门

• 石象

• 感叹岁月——远望着黎香溪上游腾空而过的钢铁巨龙——渝怀铁路，即将搬迁的龙门桥上的老龙在想什么？

• 碑记桥（涪陵蒲江，1194年建）

• 神仙桥（涪陵青羊，1777年建，以溪流中天然巨石为墩）

• 一阳桥（亦称弋阳桥，涪陵新妙，1842年建）

• 广济桥（涪陵新妙，1833年建）

• 龙济桥（南川西胜，1711年建）

• 龙见挢（南川水江，1855年建，桥拱顶一侧尚存残缺石龙头雕塑）

• 靖安桥（南川鸣玉，始建于明代，1858年培修）

• 靖安桥供奉的菩萨

• 尖石滩石平桥（南川丰岩，始建年代不详，1859年重建）

• 均济桥（武隆鸭江，1841年建）

• 三多桥（石柱桥头镇，1880年建）

• 石亭桥（石柱两河口，清末）

• 洗墨桥（黔江濯西，清道光年间建）

• 汇酉桥（秀山石堤，1910年建）

• 汇酉桥功德碑

• 功德碑上部“亘古流芳”四字

• 昭武桥（秀山宋农，1824年建）

• 156米蓄水位时的长江航道南沱段

• 雾锁平西——2006年10月库区156米蓄水位前的长江平西坝段航道，左为主航道，右岸伸入江心封锁副航道的礁石为白纤梁，现已永沉江底

• 蓄水后的长江支流黎香溪（蔺市河口）

• 阿蓬江河口以上的乌江航道（酉阳龚滩）

• 乌江航道（彭水高谷）

• 乌江航道（武隆江口）

• 乌江航道（涪陵白涛）

• 涪陵麻柳嘴乌江河口

• 连接长江、乌江的人工航道——“灌口”（库区蓄水后淹没）

• 逆流而上——正在武隆羊角绞滩的货轮

• 航道治理——武隆羊角坳角水下炸礁

• 乌江石盆信号台

• 航道治理——乌江黄桷碥顺坝

• 1994年4月30日，乌江左岸武隆县兴顺乡核桃村鸡冠岭发生特大岩崩，坠石中断乌江航道，图为岩崩全景

• 岩崩坠石堵塞乌江航道

• 1994年12月30日，乌江岩崩治理一期工程完成，恢复通航。“武航310”货轮首次绞滩成功，顺利通过边滩航道

• 小南海全景

• 地震遗迹

• 南海秋色

• 1997年的长江龙王沱港区及两江口

• 1992年的长江秦义园至龙王嘴港区

• 1997年的长江糠壳湾码头

• 1997年的麻柳嘴灌口至龙王沱沙嘴码头港区

• 20世纪80年代的乌江麻柳嘴至崩土坎公路渡口港区

• 1997年的丰都港三码头（长航码头）

• 糠壳湾客运码头

• 糠壳湾货运码头

• 龙王沱客运码头

• 长江黄旗战备渡口

• 黄旗滚装码头

• 涪陵麻柳嘴码头新貌

• 大东门港区

• 崩土坎货运码头

• 涪陵港务局糠壳湾码头货场

• 涪陵港务局白涛化肥码头装卸作业

• 糠壳湾货运码头集装箱装卸

• 彭水四愣碑码头

• 秀山石堤梅江码头

• 酉阳龚滩码头

• 1991年7月，地区交委主任朱华平（左一）在鸣羊嘴公路渡口向省长助理邹广严（左二）汇报改渡为桥的计划，并介绍涪陵长江大桥桥位

• 渡口管理人员在准备装车的长江公路轮渡码头上执勤

• 涪陵市最大的客运渡口——中渡口水巷子码头原貌

• 今日中渡口客运轮渡

• “拉拉渡”

• 茶洞河上拉拉渡、湘渝情缘一线牵。秀山洪安拉拉渡连接重庆市秀山县和湖南省花垣县。行船不用浆，只用手牵拉贯穿于船头船尾的钢绳而使船移动，故名“拉拉渡”

• 方便的城市公交

• 川流不息出租车

• 准备出发的涪陵客运中心各路客车

• 行驶在高速公路上的豪华客车

• 涪陵汽车运输总公司的超长客运车辆——豪华双道卧铺客车

• 快捷舒适的区乡客运

• 涪陵第一代出租车主打车型——长安奥拓（俗称“拓儿车”）

• 涪陵第二代出租车主打车型——桑塔拉

• 涪陵首家经营高速公路客运的长江天府旅游轮船公司的长天巴士行驶在成渝高速公路上

• 等待

• 小有收获

• 为生活歌唱

• 走出川江，发展航运——1987年1月20日，涪陵地区轮船公司“川陵55号”轮首航渝宜航线，开辟“一线六点”旅游

• 参加丰都庙会和涪陵地区春交会首航的“天鹅”号客轮

• 1995年长天轮司川陵旅行社印发的业务宣传资料《长江三峡旅游》上的“长江游览图”

• 逆流而上的涪陵市轮船公司“涪州25号”轮

• 满载乘客的丰都轮船公司“丰都16号”轮

• 涪陵港务局“慕娘”号高速客船驶抵涪陵

• 滚装船从涪陵出发驶向长江下游

• 涪陵港务局集装箱运输

• 乌江货运（涪陵）

• 三船同上羊角滩（武隆）

• 乌江上塘段航行的货轮（彭水）

• 今日乌江快速船（酉阳龚滩）

• 1991年3月，省交通厅在重庆召开渝岳示范航线创建协调会，交通部、湖北、湖南、重庆有关部门负责同志参加了会议

• 省交通厅厅长郭洪喜（左三）检查渝岳航线创建活动时，在船上和涪陵行署专员王鸿举（左二）亲切交谈

• 航行中的渝岳示范航线示范船“天府”号客轮

• 全国第二届安全明星船长“金帆奖”获得者、渝岳航线示范船“天鹅”号客轮船长罗克忠（左）正在引航

• 中外游客乘船游览长江三峡

• 欢迎您乘坐“天府”轮

• 热情服务，送水进舱

• “天府”轮召开旅客座谈会听取意见，以进一步提高服务质量

• “天鹅”轮客运部主任（左二）到客舱征求乘客意见．改善服务工作

• 渝岳航线验收中，涪陵轮船公司经理李光炳（左一）在船上和省交通厅副厅长刘中山（右三）等厅、局领导亲切交谈

• 1991年9月12日到15日，省交通厅组织有关单位对渝岳示范航线进行验收，经检查验收合格，创建活动圆满结束

• 行署和县（市）签订责任书

• 县（市）和区签订责任书

• 区和乡（左图），乡和村组（右图）签订责任书

• 建立安全管理台帐

• 一船、一卡、一照管理上墙

• 为多镇船舶勘划载重线

• 对乡镇船舶建造进行监督

• 四川省交通厅副厅长胡培根（右一）、省港监局局长李文科（右二）在涪陵市李渡区检查乡镇船舶管理工作

• 交通部验收组在涪陵市

• 1991年4月，经验收，涪陵地区行署给涪陵市政府颁发乡镇船舶安全管理整顿验收合格证

• 广泛进行安全宣传

• 加强出租车管理

• 检查客车营运手续

• 总结事故教训

• 深入开展宣传，增强乡镇船舶安全意识

• 四川省交通厅、厅航务局领导在丰都轮船公司船上检查安全

• 长江海事进行现场维护

• 现场监督检查

• 渡口管理人员检查轮渡航行日志

• 白鹤梁邮资封揭幕

• 邮政储蓄

• 世界邮政日文艺表演

• 信函封拣

• 邮件运输

• 1992年3月6日，涪陵市7000门程控电话开通，中共涪陵地委书记任全辉（右）、行署专员王鸿举（左）首拨国内长途电话

• 电信涪陵分公司可视电话会议室

• 邮电局7000门程控交换割接现场

• 传输局职工冒着烈日抢修小溪滑坡损坏的光缆

• 武隆巷白路“三改二”期间，传输局职工在公路施工现场搭建棚屋，日夜守护汉渝光缆

• 电信企业五彩缤纷的业务宣传

• 川涪CF6920型客车（1990年生产）

• 嘉泰SQG6650型客车（1994年生产）

• 嘉泰SQG6620型客车（1996年生产）

• 嘉泰SQG6650型客车（1998年生产）

• 星王ZA6800型卧铺车（2000年生产）

• 轿车底盘维修（上海大众涪陵汽修）

• 货车维修（永全汽修）

• 发动机修理（文化汽修）

• 汽车维修车间（梅林汽修）

• “天华”轮

• “天府”轮

• “天中”轮

• “天绣”轮

• 卡拉0K，酒吧，舞厅

• “天龙”号豪华旅游客轮，94客位，涪陵轮船总公司造船厂建造，涪陵船检所检验，四川省涪陵轮船总公司使用

• 电子游戏厅

• 健身房

• 带卫生设备的双人标准客房

• 卫生间

• “太白”轮

• “涪州28号”客轮

• “金龙”号旅游客轮

• “金龙”号的多功能厅、一等客舱、二等客舱

• “钟山”轮

• “嵩山”轮

• “宁化417”——川东造船厂2005年建造的我国第一艘3000吨级不锈钢散装多种液态化学品船。该船性能优良：防火能力比一般船舶高两倍；耐腐蚀，50年不用换液货舱；船体外壳和不锈钢内壳间距1.1米，触礁也不易发生泄漏

• “远洋950”——涪陵江平造船厂2005年3月建造的油品运输船，船长85米、型深45米、型宽14米、主机功率520千瓦，1842总吨，载重2681吨

• “广运77”——涪陵平台船厂2005年10月建造的球鼻艏双艉半舱干散货船，船长116.41米、型深5.4米、型宽20米、主机功率800千瓦，4163总吨，A级航区载重7443吨，B级航区载重7916吨

• 交通技校教师给学生讲解汽车发动机缸体结构

• 汽车专业学生进行故障排除实习

• 船舶驾驶专业学生在旅游船上进行驾驶实习

• 学生正在上微机课

• 交通技校操场上整齐排列的教练车

• 运输驾校进行客货车新学员场地训练

• 学习党纪知识增强党的纪律

• 搞好“三讲”教育促进工作前步

• 请区检察院领导讲反腐倡廉

• 学好“两个条例”加强党的建设

• 保先教育中运管处党员在红岩烈士陵园重温入党誓言

• 联通职工在涪陵监狱接受警示教育

• 1988年，交通部授予涪陵轮船公司龙中元安全明星船长“金帆奖”

• 1992年，涪陵地区邮电局电报投递员王德荣（右二）荣获全国“五一”劳动奖章 ，赴京受奖返回后向全局职工汇报

• 扶贫助困送温暖（交委）

• 支援老区办教育（征稽处）

• 向海啸灾区伸出援助之手（海事处）

• 我为祖国披绿装（传输局）

• 让老同志健康快乐——交委老年门球队参赛获奖

• 涪陵区交委系统首届、第二届、第三届“交通杯”文艺调演

• 歌唱交通宣传交通

• 交通职工为丰富城市文化生活翩翩起舞

• 激情满怀放声歌唱

• 养好公路保证畅通

• 怎样为西部开发作贡献

• 提高道德修养建设文明交通

• 为树好窗口形象谏言献策

• 1988年，涪陵地区交通系统组队参加四川省交通职工运动会

• 1988年5月，交通系统组队参加涪陵地区第七届运动会，图为交通职工参加足球比赛的情景

• 1990年10月5日至7日，涪陵地区首届交通系统职工运动会在地区交通局机关举行，进行了乒乓球、中国象棋两个项目的比赛。

• 中国象棋比赛中男女对抗

• 简单朴素的颁奖仪式

• 2002年10月，交委组队参加涪陵区首届运动会

• 比赛名次、道德风尚双丰收

• 看谁游得快

• 球落谁手

• 加油！

• 涪陵地区交通图

• 涪陵区交通图

《涪陵交通志》编纂领导机构编纂、审稿人员

序

凡例

目录

概述

大事记

第一篇 建置沿革

• 第一章 地区交通局地（市）交委

  • 第一节 涪陵地区交通局

  • 第二节 涪陵地区交通委员会

  • 第三节 涪陵市交通委员会

• 第二章 重庆市涪陵区交通委员会

  • 第一节 机构沿革

  • 第二节 职能职责

  • 第三节 内设机构管理单位

  • 第四节 职工队伍与基础设施

• 第三章 区县（市）交通局（委）

  • 第一节 涪陵市交通局枳城区交通局李渡区交通局

  • 第二节 南川市交通局

  • 第三节 垫江县交通局

  • 第四节 丰都县交通委员会

  • 第五节 武隆县交通委员会

  • 第六节 石柱县交通局

  • 第七节 彭水县交通局

  • 第八节 黔江县交通局

  • 第九节 酉阳县交通局

  • 第十节 秀山县交通局

• 第四章 委属事业单位

  • 第一节 涪陵区公路局

  • 第二节 涪陵区港航管理局、地方海事局、船舶检验局

  • 第三节 涪陵区道路运输管理处

  • 第四节 涪陵区路桥收费管理处

  • 第五节 涪陵区公路勘测设计院

  • 第六节 涪陵区交通委员会基本建设质量监督站

  • 第七节 涪陵区路政管理大队

  • 第八节 涪陵区渡口管理所

• 第五章 中渝交通驻涪单位

  • 第一节 重庆市涪陵交通征费稽查处

  • 第二节 中华人民共和国重庆涪陵海事处

  • 第三节 重庆市乌江航道管理段

第二篇 陆路

• 第一章 铁路

  • 第一节 规划

  • 第二节 建设

  • 第三节 车站

  • 第四节 运输

• 第二章 公路建设

  • 第一节 概况

  • 第二节 高速公路

  • 第三节 国道

  • 第四节 省道

  • 第五节 县道

  • 第六节 乡村道路

  • 第七节 专用公路

  • 第八节 以工代赈公路

  • 第九节 世行贷款公路

  • 第十节 移民公路

  • 第十一节 其他道路

  • 第十二节 建设管理

• 第三章 公路桥梁、隧道、车站

  • 第一节 桥梁

  • 第二节 隧道

  • 第三节 车站

• 第四章 公路养护与管理

  • 第一节 养护机构

  • 第二节 机具设备

  • 第三节 道班建设

  • 第四节 道路养护

  • 第五节 公路改建、大中修及灾害恢复

  • 第六节 公路绿化

  • 第七节 民工建勤

  • 第八节 路政管理

• 第五章 收费路桥

  • 第一节 收费路的兴起

  • 第二节 涪陵收费公路

  • 第三节 涪陵区收费项目

• 第六章 人行路桥

  • 第一节 人行道

  • 第二节 人行桥

  • 第三节 古道古桥

  • 第四节 古桥文化

第三篇 水路

• 第一章 航道

  • 第一节 自然状况

  • 第二节 长江航道

  • 第三节 乌江航道

  • 第四节 支流航道

  • 第五节 封闭水域

• 第二章 港口、渡口

  • 第一节 港口规模

  • 第二节 涪陵港

  • 第三节 其它港口

  • 第四节 渡口

  • 第五节 三峡工程及蓄水对港口的影响

• 第三章 海事管理

  • 第一节 通航管理

  • 第二节 签证管理

  • 第三节 船员培训、考试

• 第四章 船舶检验

  • 第一节 船检机构

  • 第二节 船检工作

第四篇 运输

• 第一章 陆路运输

  • 第一节 企业

  • 第二节 运力

  • 第三节 运价

  • 第四节 客运

  • 第五节 货运

  • 第六节 运输服务

  • 第七节 运输管理

  • 第八节 运输安全

• 第二章 水上运输

  • 第一节 企业

  • 第二节 运力

  • 第三节 运价

  • 第四节 客货运输

  • 第五节 运输管理

  • 第六节 安全管理

• 第三章 搬运装卸

  • 第一节 企业

  • 第二节 人员工具

  • 第三节 生产

• 第四章 其他运输

  • 第一节 管道

  • 第二节 索道缆车皮带运输

• 第五章 物流

  • 第一节 仓储

  • 第二节 现代物流

• 第六章 交通规费

  • 第一节 主要规费及征收

  • 第二节 征管单位

第五篇 邮电

• 第一章 邮政

  • 第一节 机构

  • 第二节 邮政网络

  • 第三节 邮政业务

  • 第四节 邮政储蓄

  • 第五节 邮政资费

• 第二章 电信

  • 第一节 行业管理

  • 第二节 企业

  • 第三节 电信设施建设

  • 第四节 电信业务

第六篇 淹没复建

• 第一章 淹没总量

  • 第一节 公路、邮电淹没总量

  • 第二节 水运淹没总量

• 第二章 复建

  • 第一节 公路、邮电复建

  • 第二节 水路复建

  • 第三节 复建主要经验

第七篇 交通战备

• 第一章 组织领导

  • 第一节 机构沿革

  • 第二节 交通通信应急保障计划

• 第二章 战备工作

  • 第一节 重要设施保护

  • 第二节 战备队伍建设

  • 第三节 战备演练

  • 第四节 参加重点工程建设

  • 第五节 军事运输

  • 第六节 抢险救灾

第八篇 交通工副业

• 第一章 汽车制造与维修

  • 第一节 汽车维修管理

  • 第二节 汽车制造企业

  • 第三节 汽车维修企业

• 第二章 船舶制造

  • 第一节 船舶修造管理

  • 第二节 船舶设计

  • 第三节 船舶修造

第九篇 交通科教

• 第一章 教育

  • 第一节 机构

  • 第二节 职工教育

  • 第三节 职业教育

• 第二章 科研

  • 第一节 科研机构

  • 第二节 职称评定

  • 第三节 科研活动

第十篇 党派群团文明建设

• 第一章 党派群团

  • 第一节 中共组织

  • 第二节 民主党派工商联

  • 第三节 群众团体

• 第二章 思想政治工作

  • 第一节 工作机构

  • 第二节 党建工作

  • 第三节 法纪教育

  • 第四节 廉政建设

  • 第五节 文明创建活动

  • 第六节 职工风彩录

• 第三章 文化建设

  • 第一节 文化体育活动

  • 第二节 主要活动成果

第十一篇 人物

• 第一章 人物简介

  • 第一节 省部级以上劳模、先进生产（工作）者

  • 第二节 历届交通局长、交委主任

  • 第三节 高级职称人员

• 第二章 人物名录

  • 第一节 获地厅级以上表彰奖励的先进个人

  • 第二节 中级职称人员

附录

后记

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